Witam,
Od dłuższego czasu zmagam się z pojawiającymi się kontrolkami ABS i ręcznego (zapalają się po przejechaniu paru km). Zdecydowałem się na wymianę samego sterownika, tzn. Chciałbym kupić pompę ze sterownikiem (bo sam sterownik trudno dostać) i przełożyć sam sterownik do pompy w aucie. Czy ten pomysł będzie dobry? Na co mam zwrócić uwagę? Czy numery muszą się zgadzać "co do cyferki"?
1.8TS 98r.