FCA zawinie AR z rynku?
https://auto.wprost.pl/aktualnosci/1...ie-dzieje.html
FCA zawinie AR z rynku?
https://auto.wprost.pl/aktualnosci/1...ie-dzieje.html
Ogólnie sporo o tym temacie jest tutaj
https://www.forum.alfaholicy.org/giu...8_roku-64.html
Krótko mówiąc - jest to przykre. Pamiętam jak w 2010 r. Volkswagen chciał przejąć Alfę. Później w 2013 r. próbowało Audi, ale Chrysler przejął Fiata. Ciekaw jestem jakby wyglądała sytuacja marki na dzień dzisiejszy, gdyby to tego doszło.
Wygaszenie marki z taką tradycją i to takiej, która przy odpowiednim prowadzeniu spokojnie mogłaby byc prawdziwym premium to jakis kompletny idiotyzm.
Mito wycofane, to i sprzedaż mniejsza. oferta konfiguracyjna gulietty tez mam wrażenie mniejsza. [MENTION=80595]Rost29[/MENTION] co by było, gdyby VW przejęło alfę? jeździlibyśmy super kompreso-uturbionymi 1,0, 1,2 1,4 tfsi spalającymi tyle oleju co paliwa z pękającymi tłokami itd .
To się dzieje, że już nie ma Sergio Marchionne. Teraz najwięcej do powiedzenia ma Ameryka, a tam króluje Jeep itp.
Alfa jest odłożona na bok.
Moim zdaniem największy problem to brak wersji kombi dla Giulii. W tym segmencie bez kombi nie ma szans na sukces rynkowy w Europie.
Piza tym brak następcy MiTo, Giulietta już nie jest atrakcyjna jako nowe auto itd.
Jeżeli sieć sprzedaży funkcjonuje wszędzie tak jak w Polsce, to nie widzę nic zaskakującego w tej sytuacji.
Poza tym cały czas przewija się sprawa nietypowego zachowania hamulców - do tej pory nie wyjaśniona i bez oficjalnego stanowiska firmy.