Witam koledzy, ostatnio sprawdzałem wartości wtrysków i turbo. Nie pamiętam wszystkich korekt wtrysków, ale na jednym miałem na minusie, dokładnie -1,84, na reszcie +1,86, +3,42, a na pozostałych dwóch między +1, a +2. Jeżeli chodzi o turbo zadanie ciśnienie bicia na wolnych obr. było o 50 większe niż biła, a powyżej 2 tyś. obr. było już o 100 za mało niż komputer nakazywał.
Pomocy