Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 13

Temat: Zawory wydechowe w 2,5 V6.

  1. #1
    muzzy
    Gość

    Domyślnie Zawory wydechowe w 2,5 V6.

    Witam. Szykuję się do regulacji zaworów. Na forum znalazłem że powinny być ustawione na 0,35 wydech i 0,40 ssący. Mój znajomy mi mówił, że powinno być 0,20 wydech i 0,40 ssący a jego brat nawet ustawił w Alfie 75 2,5 V6 wydech na 0,10. Słuchałem tego silniczka z 75 i musze przyznać, że chodzi bardzo ładnie. Jak to jest w praktyce?. Jak to ustawić bo i mnie korci żeby ustawić jak najciaśniej?

    PS. Dodam, że jak i mój znajomy jak i jego brat mają hopla na punkcie właśnie Alf.

  2. #2
    Administrator ds. moderatorów Quadrifoglio Verde Avatar 75andrew155
    Dołączył
    05 2006
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    155 V6 1996 .r 155V6 1995r 3.0 12V
    Postów
    11,237

    Domyślnie

    Radziłbym nie przesadzać choć zacieśnić można

    Alfa Romeo 75 Turbo 1987
    alfa Romeo 75 Turbo America 1990
    Alfa Romeo Giulietta 1.6 1983
    Alfa Romeo 145 1.4 boxer 1997
    Alfa Romeo 155 V6 1996
    Alfa Romeo 155 V6 1993 3.0 12V przekładka do 1.8 8v 1995

  3. #3
    muzzy
    Gość

    Domyślnie

    Wszystko się okaże pod koniec tygodnia.

    Szklanki są po regeneracji a i wałeczki od Pana. Jeden poleci jutro do napawania. Napinacz juz uszczelniony. Zostanie rozrząd i właśnie zaworki. Myśle że będzie to jakoś chodzić.

  4. #4
    Administrator ds. moderatorów Quadrifoglio Verde Avatar 75andrew155
    Dołączył
    05 2006
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    155 V6 1996 .r 155V6 1995r 3.0 12V
    Postów
    11,237

    Domyślnie

    Cytat Napisał muzzy
    Wszystko się okaże pod koniec tygodnia.

    Szklanki są po regeneracji a i wałeczki od Pana. Jeden poleci jutro do napawania. Napinacz juz uszczelniony. Zostanie rozrząd i właśnie zaworki. Myśle że będzie to jakoś chodzić.
    Życzę udanego składania V6 ona musi pięknie latac

    Alfa Romeo 75 Turbo 1987
    alfa Romeo 75 Turbo America 1990
    Alfa Romeo Giulietta 1.6 1983
    Alfa Romeo 145 1.4 boxer 1997
    Alfa Romeo 155 V6 1996
    Alfa Romeo 155 V6 1993 3.0 12V przekładka do 1.8 8v 1995

  5. #5
    muzzy
    Gość

    Domyślnie

    Latać to latała pięknie ale głos z silnika mnie przerażał. Jeden wielki klekot. Mysle ze wszsytko sie uda zlozyc w tym tygodniu. I na jakis spot trzeba bedzie sie wybrac.

  6. #6
    Administrator Quadrifoglio Verde Avatar Piotriix
    Dołączył
    10 2005
    Mieszka w
    PL
    Auto
    Alfa psuje się w dniu zakupu i ten stan trwa aż do dnia sprzedaży.
    Postów
    7,471

    Domyślnie

    te 0.1 troche malo ,ja bym sie nie odwazyl

  7. #7
    muzzy
    Gość

    Domyślnie

    A niby dlaczego? Jak rozmawiałem z nim powiedział ze ma ustawione na 0,10 dlatego ze po nagrzaniu silnika rozebrał szybko i zmierzyl jeszcze raz i okazalo sie ze na goracym silniku szczelina robi sie wieksza w jego przypadku 0,12. Też mnie to dziwi ale tak ma ustawione.

  8. #8
    Administrator ds. moderatorów Quadrifoglio Verde Avatar 75andrew155
    Dołączył
    05 2006
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    155 V6 1996 .r 155V6 1995r 3.0 12V
    Postów
    11,237

    Domyślnie

    0.12 to za mało , czy silnik sie nie przegrzewa???

    Alfa Romeo 75 Turbo 1987
    alfa Romeo 75 Turbo America 1990
    Alfa Romeo Giulietta 1.6 1983
    Alfa Romeo 145 1.4 boxer 1997
    Alfa Romeo 155 V6 1996
    Alfa Romeo 155 V6 1993 3.0 12V przekładka do 1.8 8v 1995

  9. #9
    muzzy
    Gość

    Domyślnie

    Tego nie wiem. Fakt, ze malo tym jezdzi bo to jest jego druga alfa.

  10. #10
    Administrator Quadrifoglio Verde Avatar Piotriix
    Dołączył
    10 2005
    Mieszka w
    PL
    Auto
    Alfa psuje się w dniu zakupu i ten stan trwa aż do dnia sprzedaży.
    Postów
    7,471

    Domyślnie

    zawory regulujemy na zimnym tak mowi serwis ale ja jestem zwolennikiem regulacji na goracym a szczegolnie zaworow na srobe.z plytkami jest mi obojetne.sorry za zbyt uproszczony poprzedni post

Podobne wątki

  1. Czy warto zmienić kolektory wydechowe w 156 2.5 V6 na 166 3.0 lub GTV 3.0?
    Utworzone przez tryme w dziale Tuning mechaniczny
    Odpowiedzi: 8
    Ostatni post / autor: 11-06-2013, 11:04
  2. zawory od 1,6 do 2,0
    Utworzone przez Niko123 w dziale 156
    Odpowiedzi: 5
    Ostatni post / autor: 10-05-2011, 20:55
  3. kolektory wydechowe
    Utworzone przez rafalo w dziale Tuning mechaniczny
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 13-02-2011, 21:44
  4. Zawory w AR 146 2.0 Ti 16V
    Utworzone przez Proteus w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 29-07-2007, 09:57

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory