Temat znany i lubiany, problemy z Selespeedem, ciekawym urządzeniem, którego w Polszy mało kto się tyka.
Potrzebuję oznaczenia modelu skrzyni biegów oraz schemat owej. Układ hydrauliczny sele już opanowałem.
Dałem do wyjęcia mechanikowi skrzynię, ponieważ sam nie miałem czasu jej zdemontować.
Bez pytania wysłał do speców" od skrzyń do Kielc, po 2 tyg mojego pytania wróciła.
Ponoć nie do naprawienia skrzynia z powodu wyrobienia koła planetarnego i wałka zdawczego.
Objawy przed zemontarzem - wypadały biegi i wyciek z mechanizmu sele, wyjąłem uszczelniłem sele i zainstalowałe spowrotem.
Bez kalibracji, wiem błąd. Podczas ujmowania gazu dawało się słyszeć słąbe a czasami głośniejsze szuranie (myślałem, że przeguby).
Teraz sam chcę rozkręcić skrzynię i zweryfikować diagnozę, myślę, że chcieli mnie panowie naciągnąć na regeneracje skrzyni.
Po prostu brak kalibracji ustawiał nierówno zęby w skrzyni a biegi potrafiły czasem wyskoczyć po wsadzeniu sele bez kalibracji.
Kiedy zapytałem owego mechanika, że pojadę przy okazji do tych Kielc by spece pokazali mi skrzynię wewnątrz odparł, że nie moze dać mi kontaktu do nich!
Zabrałem auto z wyjętą skrzynią i śladami klejenia silikonem po jej demontarzu!
A! sprzęgło było rozwarstwione i nadawało się do wymiany, może to też było powodem dziwnych odgłosów a nie koło planetarne?
Jestem lekko zdenerwowany i muszę zdobyć schemat
PAnie i Panowie wielkie DZIĘKI z góry.
Kłania się Mirosław K. - stary spec od zabytkowych pojazdów, selespeed to nowe wyzwanie, piękne wyzwanie...
Z góry dziękuję i polecam człowieka, który robi Sele pod Poznaniem. U niego będę kalibrował