Cześć, z racji dalszych planów modyfikacji i zbliżającego się terminu wymiany rozrządu chciałbym go wzmocnić. Już się dowiedziałem, że chodzi tu o zmianę kół napędu z CF4, których ciśnienie rail'a wynosiło 1600bar.
Zrobiłem mały research w eper i wyszło mi coś takiego: mój CF3 i numery kół rozrządu: wałek 46471842, wał korbowy 46436278 i pompa CR 46452570. CF4 to odpowiednio: 55183529, 55238739 i 55183530. Czy to będą odpowiednie koła do takiej modyfikacji?
Jedna rzecz mnie zastanawia, koło pompy CR w CF4 ma miejsce na klin i 39 zębów, a moje koło 43 zęby i brak klina (pompa ma stożkowy wałek), czy to na pewno jest zamienne?
Ponadto koło od wałka rozrządu w CF4 ma o 1 ząb więcej tylko, co do koła od wału korbowego to nie znalazłem info, a ze zdjęć w necie wyliczyć ciężko. Sam pasek z CF4 jest dłuższy o 9 zębów od mojego (190 zębów).
Jak wygląda sprawa z czujnikiem położenia wałka rozrządu? Bo koło w CF3 ma przerwę w pierścieniu na "oko" 120° od klinu, a z CF4 ma wypust idealnie przy klinie.
Czy coś oprócz kół zębatych muszę dodatkowo zmienić?
Pomożecie to ogarnąć?
Wysłane z mojego Nexus 5 przy użyciu Tapatalka