Panowie WIELKIE piwo dla Was!
To jest ta sama sztuka, numer rejestracyjny się zgadza.
Dzwoniłem, sprzedawca dość konkretnie odpowiadał na pytania. Zaczynając do tego, że auto zarejestrowane na firme, I właściciel, użytkowała żona. Ogłoszenie grzecznościowe. Widać nie mógł sprzedać prywatnie to oddał do ASO. Zawieszenie i hamulce są "titop", auto doinwestowane i zadbane, malowane miało tylko drzwi pasażera i maske (druga warstwa lakieru ok 250-300 mikronów). Co do zespołu napędowego to miało regenerowane wtryski o turbo nic nie wspomniano. Zacząłem temat M32 to wyszło, że auto na gwarancji (ok 50 tys przebiegu) miało wymienianą skrzynię biegów. Samochód stoi na 16' zimówkach, letnich opon brak.
Oszczędziłem sobie 500 km drogi w jedną stronę. Mogę na was liczyć to jest pewne. Natomiast serwis Fiata? Dla mnie to temat na "Turbo kamere". Widać brand znanej marki nic nie zmienia. Dla mnie zwykli handlarze. Serwis Fiata, komis z Płocka czy prywatny sprzedawca czujnym trzeba być tak samo.
Dzięki za pomoc jeszcze raz, piona