mam taki problem, że po regeneracji maglownicy nie działa VDC/ASR i pojawił się błąd C1112
skręt kierownicy w prawo jest -750st, a max w lewo-30st wg MESa coś tu jest chyba przestawione.
błąd VDC/ASR zapala się i nie gaśnie na max skręconych kołach w prawo albo przy jeździe na wprost po kilku metrach
co z tym faktem zrobić?