Prześwit

[Oktan]

Jestem nowym użytkownikiem Alfy GTV i w Krakowie raczej ciężko poruszać mi się po drogach. Zarówno krawężniki jak i progi powodują, że ryję podwoziem. Wydaje mi się, że poprzedni właściciel jakoś ekstremalnie ją obniżył. Czy ktoś z was mógłby w jakimś charakterystycznym punkcie (np. przy lewym przednim kole) zmierzyć prześwit od ziemi do nadwozia w swojej Alfie? W instrukcji serwisowej nie mogę się tych danych dopatrzyć.

Z góry dzięki

[milky]

Napisz jaka wersja silnika

[Torino]

W temacie o wysokosci zawieszenia,masz m.in moje pomiary przodu i tylu - od osi piasty do krawedzi blotnika. Sprawdz i porownaj u siebie

[fajf]

wstaw foto będzie widać

[Oktan]

Silnik to 2.0 TS, rocznik 96

- - - Updated - - -

W temacie o wysokosci zawieszenia,masz m.in moje pomiary przodu i tylu - od osi piasty do krawedzi blotnika. Sprawdz i porownaj u siebie

Dzięki, wyszukiwałem pod innym hasłem

- - - Updated - - -

Dobra Przeczytałem temat o mierzeniu wysokości zawieszenia, ale ... właściwie to on nic mi nie wyjaśnił, bo mierzycie je w swoich Alfach, o których piszecie "bolidy" na obniżonym zawieszeniu.
Ponawiam zatem prośbę:

Czy ktoś z forumowiczów mógłby zmierzyć prześwit np. od osi koła do górnej krawędzi nadkola?

[Torino]

To jesli znalazles temat, to pewnie widziales post, zeby usunąć wspornik tłumika. To chyba najniżej położony punkt silnika, co gorsze szpilki mocujące wkręcone są bezpośrednio w miskę olejową.Drobny szlif może kończyć się pęknięciem miski.

Polecam wykręcenie wspornika i usunięcie w/w szpilek. Owa blaszka ma na celu przytrzymanie tlumika w razie jego rozłączenia z kolektorem wydechowym, co raczej się nie zdarza

Edit:
no ale ja mam seryjne spręzyny tylko podejrzewalem ich zuzycie, mój wynik wskazuje, ze moja Gtv siedzi nizej o okolo 10mm względem fabryki. Mierzenie od osi piasty do gornej krawedzi blotnika/maski jest o tyle dobre, ze pomijamy blad wynikajacy z stosowania roznych rozmiarów felg i opon. Jutro zmierze jeszcze odleglosc od piasty do ziemi, bo chyba w tamtym temacie tego nie podawalem.

[Oktan]

No i zmierzyłem dzisiaj odległość środka piasty od gornej części nadwozia i zaczynając od lewego przedniego idąc przeciwnie do kierunku ruchu wskazówek zegara:
35mm, 34mm, 32mm, 33mm więc jest trochę krzywo Od piasty do ziemi mam 30mm.

Ale czy 35mm to seria czy już po obniżeniu?

[supa_adam]

35mm, 34mm, 32mm, 33mm więc jest trochę krzywo Od piasty do ziemi mam 30mm.

Milimetrów?
Dzisiaj zmierzę swoje, na pewno mam serię.

[Oktan]

Milimetrów?
Dzisiaj zmierzę swoje, na pewno mam serię.

Kurcze oczywiście cm

Bardzo jestem ciekaw ile masz, bo zamówiłem już seryjne sprężyny.

[jacool.n]

Pomierzyłem u siebie. Mam po 35 cm przy każdym kole. Sprężyny obniżające o ok 25mm firmy Weitec. Octan napisz więcej o sprężynach jakie zamówiłeś (gdzie i za ile zamówiłeś, czy oryginalne czyli od alfy czy oryginalne zamienniki). Jak zamontujesz to daj znać jaka różnica, bo też mam ten sam problem z wygodą jeżdżenia.
Zastanawiam się nad tym co napisał Torino. Czy ta "blaszka" to rzeczywiście jest po to, żeby nam wydech utrzymała w razie odpadnięcia? Wg mnie gdyby do tego była to raczej nie byłaby tak solidnie wykonana i przykręcona. Wg mnie (a mylić się mogę) jest to element wzmacniający połączenie silnika i skrzyni biegów. Nie zmienia to faktu że łatwo nim przyhaczyć.