mam problem musze wymienić klocki z tyłu i mam problem z wyborem moze ktoś coś poleci sprawdzonego
ostatnio wymieniłem na trw i sie okładzina odkleiła haha
więc jak ktoś moze coś doradzić to bede wdzięczny
dzięki i pozdrawiam Rufik
mam problem musze wymienić klocki z tyłu i mam problem z wyborem moze ktoś coś poleci sprawdzonego
ostatnio wymieniłem na trw i sie okładzina odkleiła haha
więc jak ktoś moze coś doradzić to bede wdzięczny
dzięki i pozdrawiam Rufik
[IMG][/IMG]Lubia chlyb ze tustym
ja mogę ci polecić ferrodo. Miałem i nie było do czego się przyczepić.
Jeśli nie traktujesz auta wyczynowo to załóż obojętnie jakie. Na tyle to nie ma aż takiego wpływu. Swoją drogą ja od 3 lat mam tyle trw i nie ma się do czego przyczepić, pomimo faktu iż zostały przypalone zamarzniętym ręcznym
Ze względu na klauzulę sumienia mogę odmówić pomocy....
były Fiat 126p; Honda Accord Mk4 FL 2.0 B+G; Opel Vectra 1.8 CD B+G ; Fiat Punto II 1.2 8V B+G
jest Alfa 166 2.4 jtd '04...jak przystało na fana motoryzacji
Opel Astra J B14NEL - pożeracz korków
http://chomikuj.pl/danus77
http://allegro.pl/klocki-bosch-tyl-a...964268475.html
nadają sie ??
[IMG][/IMG]Lubia chlyb ze tustym
Ja tam bym kupił TRW- sam stosuje od lat i polecam, ale tych nie chcesz. To poszukal bym firmy ferodo.
http://allegro.pl/klocki-ferodo-alfa...960189253.html
Znana i ceniona marka. a bosch to robi pralki, lodowki, wiertarki, sokowirowki, nawet loda by zrobili jakby im zapłacić - i wszystko na czym idzie zarobic- dał bym sobei siana z takimi krzakami. Ja mam pralke, mlynek do kawy bosch i czajnik- dają radę polecam
Ale to tylko moje zdanie.
Każda 166 nieważne jaki rocznik i silnik na tyle miala takie same zaciski takze do wyboru do koloru masz tych klockow.
Ostatnio edytowane przez Masa625 ; 10-03-2014 o 13:22
[C
Nie chce zakładać nowego tematu więc podczepie się tutaj..
Mam u siebie klocki TRW, alfa słabo hamuje mimo, że mają okładziny - Kilka hamowań z dużej prędkości i hamulcy nie ma prawie wcale.
Wcześniej jeżdżąc Maryśką 2.4jtd takiego problemu nie miałem z porównywalnymi prędkościami
Kaac bo jtd to nie wyscigówka To ciezka krowa i z tymi seryjnymi grabkami to cudów nie oczekuj- do normalnej jazdy wystarczaja a jak lubisz pociskac to załóż sobie brembo 4 tłoczkowe i klocki ferodo ds performance czy jakos tak. Wymień dla spokoju płyn hamulcowy bo może jest już stary i porządnie odpowietrz układ. Nic wiecej chyba nie wyczarujesz na tych bendixach. Brembo warto załozyc dla samej prezencji- samo patrzenie na te zaciski ( w kolorze czerwonym) wzbudza respekt
Ostatnio edytowane przez Masa625 ; 11-03-2014 o 08:02
[C
Masa JTD nie jest wiele cięższy od np TS... a hamulce mają takie same(nie mowimy o brembo)
Moze kolega traci siłę hamowania przez właśnie stary płyn hamulcowy, albo zapowietrzony układ.
Ja w swoim Ts nie wymieniałem tarcz bo były w miarę równe a jeździłem na TRW (przód) i Delphi (tył)- wymieniłem plyn na zwykły DOT i odopowiednio odpowietrzyłem
Alfa hamowała bardzo dobrze jak na takie gabaryty i byłem zadowolony
Tak ale przednia oś w jtd jest chyba trochę bardziej dociazona klekotem w sensie że silnik musi być trochę cięższy od ts. Ale zgadzam się z Tobą konrad, że bendixy daja radę. Tylko że kac pisze że trochę jej podgrzal hamulce - kilku krotnie z wyższych prędkości może zagotowal płyn i tyle.
[C