Witam,
Wczoraj zrobiłem geometrię po wymianie kilku elementów i mam wyniki jak w linku
https://drive.google.com/file/d/0B_F...it?usp=sharing
wyglądają niezbyt ciekawie.
Czy może ktoś je zinterpretować i poradzić gdzie mogę to sprawdzić i ustawić prawidłowo?
Byłem już w firmie Tob-Gum w Bytomiu ale tam stwierdzili luzy na drążku kierowniczym mimo, że ich nie było - po wizycie u nich sprawdzałem drążki i byłem na przeglądzie i luzu nikt nie znalazł, więc ta firma dla mnie jest mało wiarygodna.
Teraz geometrię robiłem w firmie Braciki w Chorzowie i wyszły wyniki jak wyżej.
Najbardziej mnie martwią informację o:
PRZÓD
Kąt pochylenia koła: powinno być
00,39; +/-00,20 a jest
L-01,07; P-00,53 - podobno nie da się tego regulować.
Kąt wyprzedzenia sworznia zwrotnicy: powinno być
03,55; +/-00,30 a jest
L-02,15; P-02,2, - twierdzą, że to też nie jest regulowane.
TYŁ
Zbieżność połówkowa: powinno być
00,13; +/-00,05 a jest
L-00,14; P-00,23 - dla prawego koła twierdzą, że problem jest z mimośrodem i jak ustawiają koło to wraca w pewnym momencie do nieprawidłowego parametru.
Kąt pochylenia koła: powinno być
00,35; +/- 00,30 a jest
L-01,26; P-01,35 - tutaj też podobno nie ma możliwości regulacji.
Trochę się rozpisałem ale jakoś mi to nie pasuje, ponieważ z tego co czytałem to zawieszenie w AR 156 można regulować w każdym zakresie.
Pytanie dodatkowe, czy ktoś wymieniał ten mimośród z tyłu odpowiedzialny za ustawienie geometrii?
Pozdrawiam
Jarek