Witam kupiłem Alfe Romeo 166 i nie mam w niej alarmu a chciałbym żeby było wszystko oryginalne oryginalny fabryczny Alarm jak go założyć i co potrzeba do niego??
Witam kupiłem Alfe Romeo 166 i nie mam w niej alarmu a chciałbym żeby było wszystko oryginalne oryginalny fabryczny Alarm jak go założyć i co potrzeba do niego??
Ciężki temat... Ja też nie mam autoalarmu, ale założyłem odcinkę zapłonu. Myślałem nad autoalarmem oryginalnym, ale jak ten temat przemyślałem to... Odpuściłem
Po czym wnosisz, że nie masz alarmu? zerknij w bagażniku po prawej stronie(pod wykładziną) czy masz taką czarną puszkę z miejscem na kluczyk.
Alfa Romeo Brera 3.2 V6 JTS Q4
Wcześniej:
Alfa Romeo 159 1.9 JTDm 8V 160KM
Alfa Romeo 156 Crosswagon Q4
Alfa Romeo 156 1.9 JTD 110CV
Alfa Romeo 147 2.0 16V Selespeed
Alfa Romeo Spider 916 1.8 16V
Alfa Romeo 166 3.0 V6
Alfa Romeo 147 1.9 8V JTD
Lancia Delta 1.8 8V
Alfa Romeo 156 SW 1.8 16V M1.5.5
Alfa Romeo 164 2.5 TD VM
Alfa Romeo 146 1.6 Boxer
Lancia Dedra Kombi 1996 1,6 MPI
Alfa Romeo 155 2.5 V6
Alfa Romeo 33 1.7 Boxer
Właśnie po tym że tej puszki nie mam Jest puste wycięcie w wykładzinie bagażnika, a stacyjki do wyłączania alarmu nie ma.
zawsze można podpiąć alarm współpracujący z pilotem w kluczyku ja tak mam.
Alfa Romeo - "bez serca bylibyśmy jedynie maszynami"
No nie ma bata muszę mię oryginalny alarm :/
Wie ktoś co trzeba kupić i wgl ?? Żeby go założyć oczywiście bo tam w bagażniku znalazłem jedną kostkę luzem koło bezpieczników i podejrzewam że ta kostka właśnie ma być do tego całego alarmu
Ja chyba mam alarm w tej alfie na części, bo do kluczyka jest doczepiony kluczyk chyba od alarmu Jak sie dowiesz co jeszcze wchodzi w skład tego oryginalnego alarmu to napisz, a ja Ci sprawdzę. W swojej nie mam i nie chcę mieć, akurat ten wątpliwy gadżet nie jest mi potrzebny do szczęścia.
Witam ta kostka która jest w pobliżu bezpieczników w bagazniku po prawej stronie nie ma nic wspólnego z originalnym alarmem.
to lipa :/ to po co ona jest ??
Witam,
do modułu alarmu przychodzą dwie wiązki zakończone wtyczkami są całkiem na dole.
Ta dodatkowa wtyczka z prawej strony to łącze do haka holowniczego.
Instalacja oryginalnego alarmu gdy nie ma fabrycznej instalacji (wiązek przewodów) moim zdaniem pozbawiona jest sensu.
Centralkę alarmu z obcego samochodu trzeba i tak programować w ASO (sterowana jest sygnałem cyfrowym przez moduł odbiornika sterowania centralnym zamkiem).
Przy braku fabrycznych wiązek jest to możliwe, ale czy to się opłaca (kupa roboty z instalacją, duże pytanie czy da się zaprogramować moduł alarmu z obcego samochodu).
Podaj Kolego Pietras adres maila oraz miesiąc i rok produkcji samochodu na PW to Ci prześlę schemat elektryczny i rozmieszczenie wiązek przewodów.