Witajcie
Czy ktoś z Was wymieniał samą tuleję górnej łapy (wspornika) silnika tego z lewej strony po otwarciu maski ? Czy mogą być z tym jakieś dodatkowe problemy ?
Witajcie
Czy ktoś z Was wymieniał samą tuleję górnej łapy (wspornika) silnika tego z lewej strony po otwarciu maski ? Czy mogą być z tym jakieś dodatkowe problemy ?
Brak jakichkolwiek problemów, poszukaj na forum gdzieś czytałem jaka tuleja pasuje (z innego samochodu).
W ASO jest do kupienia tylko kompletny drążek z tulejami.
Pasuje z uchwytu silnika od Twin Sparków kosztuje około 40 zł na allegro i zmieniałem ją miesiąc temu u siebie.
Poszukaj na forum gdzieś już o tym kiedyś komuś pisałem.
http://www.flar-ital.pl/ - CZĘŚCI ZAMIENNE- SERWIS: Lancia, Fiat, Alfa Romeo
USŁUGI AUTOLAWETĄ- POMOC DROGOWA
Dokładnie tak jak QBA napisał (ja akurat kupiłam od 2,4 jtd) te tulejki są takie same tylko do V6 występuje jako cały uchwyt. Kupowałem oryginał od tanifiat na allegro po 54zł od szt.
; unto.pl;pasuje do 166,wymieniałem w sobotę,cena 25zł /szt
jak wybic ta stara tuleje z tej łapy
Rozumiem, że chodzi o tą tuleję http://www.unto.pl/tuleja-zawieszeni...at-p-2322.html i czy pasuje również do mojej V-ki? Również ma ją do wymiany (górna patrząc od przodu silnika) czy obydwie tuleje na łapie są takie same? Wymienialiście kpl. tzn dwie tuleje mimo zużycia jednej?
Gino w 166 padają tylko te tuleje w cięgnie bo są bliżej silnika i dostają pierwsze w du** ta druga zawsze jest dobra (przynajmniej ja nie trafiłem nigdy zerwanej, ani nawet naderwanej).
Obydwie tuleje na łapie są takie same, osobiście nie widze sensu wymieniać tej drugiej skoro jest dobra ale twoja wola
Ostatnio edytowane przez QBA ; 30-08-2011 o 22:13
http://www.flar-ital.pl/ - CZĘŚCI ZAMIENNE- SERWIS: Lancia, Fiat, Alfa Romeo
USŁUGI AUTOLAWETĄ- POMOC DROGOWA
Czy tuleje powinny być dość sztywne? Mogą poruszać palcami łapą silnika (obracać osiowo) i nie wiem czy to kwalifikuje gumy do wymiany.