Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 13

Temat: ustawianie rozrządu w 156 2.5 v6

  1. #1
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    07 2014
    Mieszka w
    niekłań mały
    Auto
    156 2,5 v6 1998r
    Postów
    37

    Domyślnie ustawianie rozrządu w 156 2.5 v6

    jak po kolei ustawić rozrząd w alfie 156 2.5 v6 z 98r aby dobrze chodziła ..pomocy

  2. #2
    Użytkownik Romeo
    Dołączył
    01 2011
    Mieszka w
    Gdynia
    Auto
    156 2.5 V6 190HP 1999, 159 1.9jtdM 150KM 2006
    Postów
    1,317

    Domyślnie

    Za pomocą czujnika zegarowego i blokad do wałków rozrządu. Nie ma innego sposobu, jak nie potrafisz to nie próbuj sam bo zniszczysz głowicę.

  3. #3
    Użytkownik Znawca Avatar kylo1986
    Dołączył
    03 2010
    Mieszka w
    Podlasie
    Auto
    166 2.4 20v Fl x2, 159 1.9 8v
    Postów
    1,990

    Domyślnie

    Jakiś czas temu był koleś co ustawił rozrząd bez blokad i jego zdaniem było wporządku- tak jak przed wymianą, z tym że wcześniej też pasek był źle ustawiony i auto wypluwało ledwo 170 kuni, jak się potem okazało.
    Reasumując bez blokad i na znaki to tu można osłonę z rozrządu sciągnąć i nic wiecej

  4. #4
    Użytkownik Romeo
    Dołączył
    01 2011
    Mieszka w
    Gdynia
    Auto
    156 2.5 V6 190HP 1999, 159 1.9jtdM 150KM 2006
    Postów
    1,317

    Domyślnie

    W v6 nie ma znaków na kołach, bo koła są pływające. I właśnie dlatego potrzebne są blokady

  5. #5
    Użytkownik Ogier
    Dołączył
    06 2009
    Mieszka w
    Küsnacht ZH/Warszawa/Puławy
    Auto
    AR 156 3.0 V6 '02
    Postów
    192

    Domyślnie

    Cytat Napisał dcfan Zobacz post
    W v6 nie ma znaków na kołach, bo koła są pływające. I właśnie dlatego potrzebne są blokady
    Z ciekawostek: na środku wałków są wcięcia na klucz chyba 22, w GMP muszą być one ustawione prostopadle do głowicy. Więc teoretycznie dałoby się wyciąć z kawałka grubej blachy odpowiedni przyrząd do ich ustawienia. Dodatkowo na końcach wałków są wybite są takie znaki, które muszą być ustawione równolegle do głowicy.
    Pozdrawiam,
    Adam

  6. #6
    Użytkownik Romeo
    Dołączył
    01 2011
    Mieszka w
    Gdynia
    Auto
    156 2.5 V6 190HP 1999, 159 1.9jtdM 150KM 2006
    Postów
    1,317

    Domyślnie

    Taniej i szybciej jest załatwić blokady i czujnik.

  7. #7
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    05 2008
    Mieszka w
    Puławy
    Auto
    AR 156 V6 TI 2004 ( dolot GTA )
    Postów
    139

    Domyślnie

    Cytat Napisał alterro Zobacz post
    Z ciekawostek: na środku wałków są wcięcia na klucz chyba 22, w GMP muszą być one ustawione prostopadle do głowicy. Więc teoretycznie dałoby się wyciąć z kawałka grubej blachy odpowiedni przyrząd do ich ustawienia. Dodatkowo na końcach wałków są wybite są takie znaki, które muszą być ustawione równolegle do głowicy.
    niektórzy wiedzą co potrafisz zrobić w garażu bez podnośnika ale pamiętaj że eksperymentowanie nie zawsze wychodzi na dobre

  8. #8
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    07 2014
    Mieszka w
    niekłań mały
    Auto
    156 2,5 v6 1998r
    Postów
    37

    Domyślnie

    a czy z samymi blokadami da rade to zrobić?

  9. #9
    Użytkownik Romeo
    Dołączył
    01 2011
    Mieszka w
    Gdynia
    Auto
    156 2.5 V6 190HP 1999, 159 1.9jtdM 150KM 2006
    Postów
    1,317

    Domyślnie

    Nie da rady zrobić tak, żeby silnik działał poprawnie. GMP ustawiasz z dokładnością do dziesiątych części milimetra.

  10. #10
    Użytkownik Romeo Avatar -BamBosZek-
    Dołączył
    08 2009
    Mieszka w
    Bielsko-Biała
    Auto
    156 3.0 24v
    Postów
    2,281

    Domyślnie

    Cytat Napisał alterro Zobacz post
    Z ciekawostek: na środku wałków są wcięcia na klucz chyba 22, w GMP muszą być one ustawione prostopadle do głowicy. Więc teoretycznie dałoby się wyciąć z kawałka grubej blachy odpowiedni przyrząd do ich ustawienia. Dodatkowo na końcach wałków są wybite są takie znaki, które muszą być ustawione równolegle do głowicy.

    Z tego co pamiętam wcale tak nie jest Owszem znaczki są wybite na wałkach ale na blokadach nie są prostopadle do głowicy. Przynajmniej u Mnie się nie pokrywały z tego co pamiętam.
    Genetics makes the champions, want to compare?!

Podobne wątki

  1. Ustawianie rozrządu
    Utworzone przez GPrzemek101 w dziale Lubelskie
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 25-09-2014, 15:59
  2. [159] Kompensacja / ustawianie rozrządu AR 159 1.9 JTS
    Utworzone przez dyma3 w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 17
    Ostatni post / autor: 23-07-2014, 15:39
  3. Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 01-04-2010, 20:30
  4. [75] Ustawianie rozrządu
    Utworzone przez blawatek10 w dziale Transaxle
    Odpowiedzi: 21
    Ostatni post / autor: 12-01-2009, 23:05

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory