Wahacze czy tuleje ?
Witam,
przedewszystkim gratuluje mocno forum jako bardzo solidnego kompedium wiedzy, duzo sie juz nauczylem i dowiedzialem o mojej belli
o to kolejne nurtujace pytanie
co to moze byc - przy hamowaniu lub przy przejzdzaniu prze hopke jest charakterystyczne gluche pukniecie w prawym kole
wachacz to to chyba nie jest bo powinien charakterystycznie pukac przy skrecie kol podczas jazdy
tuleje ?
pozdrawiam i podkreslam ze dlugo przegladam forum dotyczacy alfy 147 i jakos dotychczasowo nie znalazlem
Prawdopodobnie tuleja wahacza.Napisał Kaluznikow
Zaciągnij ręczny i delikatnie pobujaj samochodem do przodu i do tyłu. Drugi niech nasłuchuje i najlepiej ogląda na kanale.
Chyba, że od razu na szarpaki się wybierz jeśli nie będziesz sam naprawiać.
A ja natomiast chciałem się zapytać czy tuleje do wahaczy przednich chodzi mi o wszystkie elementy gumowe zawsze podejdą i będą pracować normalnie?
Bawił się już ktoś z kolegów w to?
Czy lepiej od razu kupić nowe wahacze?
Zależy mi na niskich kosztach.
Pozdrawiam
Jeśli sworznie są "zdrowe" to można się pobawić w wymianę samych tulei (np. poliuretanowe).
Np.: http://allegro.pl/tuleje-poliuretano...379326221.html
Czy taniej? Podobnie co zakup najtańszych zamienników.
ja posiadam alfe 166 gdzie zamiennik wahacza dolnego to koszt 220zł a same gumy czyli zestaw naprawczy 170zł czyli mi sie nie opłacał ten zakup gum.. a jeszcze inaczej powiedzmy ze musisz wymienic same gumy bo sworzeń jeszcze bedzie dobry to co zrobisz jak za 2 dni pójdzie ci sworzeń ? nastepny koszt kupic musisz nowy wahacz
witam
wczoraj pojechalem do znajomego mechanika samochod na podnosnik glebsze ogledziny iiiii
gorny prawy wachacz do wymiany
ale mam maly problem, powiedzial aby przy okazji wymienic sworzen takze - porblemy w tym ze cholorenie ciezko je dostac jakis pomysl ?
pozdr
Ostatnio edytowane przez Kaluznikow ; 07-01-2011 o 14:08
Jak sworzeń górnego to po problemie bo wahacz i tak do wymiany.
Jak dolnego, to wymień cały wahacz dolny.
Dolne najlepiej parami wymieniać, górne są tanie. Więc po prostu kup komplet wahaczy (dolne/górne), łączniki stabilizatora, gumy stabilizatora i zrób zawieszenie, żeby był spokój na jakiś czas
Ale to koszt chyba najtańszego zamiennika? Na ktorym dlugo nie pojeździsz zapewne.
nie wiem ale marka FAST
Tak myślałem,że o FASTa chodzi,jedyny i godne polecenia nie tylko przeze mnie,ale przez większośc użytkowników są TRW. U mnie gośc założył fasty przed sprzedażą,u mnie po 2 miesiącach użytkowania już był luz na tulejce prawego górnego wachacza.
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem