Witam,
Jestem tu nowy (chociaż z Wariatką męczę się od ponad roku), więc z góry proszę o wyrozumiałość.
Wiele już dzięki Wam naprawiłem w tych moich zwłokach (dosłownie, bo zajeżdżona była/jeszcze trochę jest niemiłosiernie), ale teraz stanąłem i walę głową w mur - sam nie ogarnę o co chodzi.
Zgodnie z manualem z 'Zrób to sam' zainstalowałem uniwersalny sterownik centralnego zamka i wszystko działa oprócz klapy. W sumie od momentu zakupu działało tylko otwieranie mechaniczne z kluczyka, bo przycisk nawet po wymianie nie daje znaku życia i jakoś z tym żyłem, ale teraz już zaczęło mnie to irytować i muszę problem rozwiązać.
Po kolei:
-przycisk po podmianie na inny nie reaguje,
-kostka do niego idąca pokazuje zerowe napięcie w każdej możliwej konfiguracji jej użycia,
-ponoć podanie masy na fioletowy przewód powinno otworzyć bagażnik, ale u mnie to nie działa,
-wydaje mi się, że w nawiązaniu do powyższego nie działa również otwieranie z pilota (tego dołączonego do centralnego zamka, bo osobiście posiadam tylko jeden kluczyk, ten czerwony, trójkątny, w którym chyba nie było seryjnie otwierania klapy)
Tutaj doszedłem do tego, że może padł jakiś bezpiecznik lub przekaźnik tym sterujący (i stąd brak napięcia w kostce-opcja optymistyczna wobec wymiany zamka w klapie...), ale nie potrafię nic z tego zlokalizować. W skrzynce pod kierownicą nic ciekawego nie znalazłem, a w bagażniku mam tylko cztery przekaźniki (od lewej: duży czarny, dwa małe różowe i największy szary - sorry za beznadziejny opis...nie znam się na elektryce...) i sparowane z nimi 4 bezpieczniki (od lewej: 10A, 20A, 25A i 15A), a następnie 3 kolejne bezpieczniki w rzędzie i to wszystko. Nie mam pojęcia co za co odpowiada, bo schemat bezpieczników z instrukcji mam do polifta i tam to jakoś inaczej wygląda. Już miałem kupić obie części AUTOELEKTRO, ale doszedłem do wniosku, że i tak tego nie ogarniam, więc mi się to zbytnio nie przyda.
Co więcej, nie jestem pewien czy działają wyłączniki światła w bagażniku (naciśnięcie tylko końcówek przy otwartej klapie nie powoduje zgaśnięcia światła w bagażniku, ale/i na zegarach jednocześnie nie pojawia się ikona otwartego bagażnika.
Jakieś koncepcje? Gdzieś w ogóle jest osobny bezpiecznik i przekaźnik od otwierania bagażnika?
Sorry za głupie pytania i tłumaczenie naokoło, ale serio elektrycznie praktycznie leżę
Jak tylko ogarnę bagażnik to muszę wziąć się za tylne drzwi po stronie pasażera, bo centralny w nich nie działa (rygiel przy przekręcaniu kluczykiem CZASAMI tak jakby delikatnie próbował się podnieść, ale przy pilocie jest zero odzewu, a padł na początku tego roku) i tutaj znowu pewnie będę Was gnębił jeśli szukajka czegoś sensownego nie wypluje.
Z góry dzięki za pomoc i jeszcze raz witam