Zdj.1 robota dla lakiernika ,lakier ciemny więc wpyłka ciężka ,ja biorę za taki element 500 Zdj.2 modlić się żeby było to powierzchowne ,wtedy czyszcenie lekko szpachli i lakier ,jest gdzie się odciąć więc nie trzeba lakierować caałego elementu. Zdj.3 trudno ocenić ale jeśli ruda idzie od wewnątrz to bez blacharza się nie obędzie.
Zdj 1 -kolega Zbiban nie dramatyzuje, jeśli rysy nie są głębokie, to polerka wystarczy, a polerkę całości i tak bym zrobił przy okazji pozostałych prac.
Zdj 3 - dół progu jest mocno wybrzuszony, więc jest najprawdopodobniej całkowicie skorodowany. Tutaj raczej spawania nie da się uniknąć.
który rok tej alfy?
Polerowanie nic nie da. Rysy są ewidentnie do podkładu.
Jak kolegę [MENTION=64479]mlynar911[/MENTION] interesuje niech pisze na priv. Mam na zbyciu lewy blotnik w kolorze Nero oceano bez rdzy w dobrej cenie.