Sporo grzebałem po necie szukając coś o naprawie przy pojawiającym się błędzie P 236.
Objawy
-szarpanie
-wyrażnie słabszy
-może być zapach nieprzepalonego paliwa
-może się pojawić smród siarkowodoru
Pierwsze kroki to wężyki -sprawdzanie szczelności itd.
Diagnoza wsio ok.
Elektrozawór sprawny ale dla pewności zakładam nowy
Diagnostyka
Sonda wyrażnie leniwa poszła do wymiany.
Jazda z sondą szerokopasmową./dziękuję serdecznie Grzesiekk/
Silnik ma za ubogo ,po podpięciu sondy jest w miarę ale to nie to.
Przepływka
Na wolnych ma ok 17 kg czyli prawidłowo no może ciut mniej powinno być
napięcie ok
Ale po obciążeniu napięcie jest za małe tylko 3,7v
A ilość powietrza ledwie dobija do 400kg
Zakładam przepływkę od swojego TS 2.0 /taka sama wkładka/
Bingo!
Przepływka uwalona
Auto sie tak zbiera jak powinno
Dlaczego o tym piszę.
W necie jest informacja, ale mocno niekompletna.
Gdy macie błąd 236 nie skupiajcie sie tylko na tym zaworze i wężykach.
Zróbcie kompletną diagnostykę .
Ps.Aha elektrozawór po numeracji epera dostepny tylko w serwisach koszt 450 zł
Ja kupiłem od lanci zapłaciłem 120 zł i działa.pierburg nr 7.21071.50.0
Za pomoc przy ogarnięciu tematu dziekuję wszystkim cierpliwym.