Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 11

Temat: Cieknąca ropa przy rurce biegnącej do wtrysku

  1. #1
    Użytkownik Romeo Avatar Grand231
    Dołączył
    03 2013
    Mieszka w
    Rybarzowice
    Auto
    Alfa Romeo 147 1,9mJTD 16 V 150 KM
    Postów
    804

    Domyślnie Cieknąca ropa przy rurce biegnącej do wtrysku

    Witam dzisiaj podczas oglądania silnika mojej pięknej, zobaczyłem, że z wężyka idącego do wtrysku sączy się ropa, chciałbym się dowiedzieć co to jest za urządzenie od którego biegnie ten wężyk, oraz czy to pocenie się od ropy jest normalne, jeżeli nie to jak zaradzić temu żeby nie ciekło. Jaki tam jest wężyk wystarczy zwykły paliwowy?. Foto miejsca gdzie cieknie oraz wężyka:
    http://www.image-share.com/ijpg-2253-273.html
    http://www.image-share.com/ijpg-2253-274.html

  2. #2
    Hanys Romeo Avatar george11
    Dołączył
    04 2008
    Mieszka w
    slask
    Auto
    GT, Lancia Ypsilon 1,3 JTD 03'było jest BMW 225xe, Ford Custom 2.0 2018.
    Postów
    2,252

    Domyślnie

    oczysc i odtłuszcz połaczenie przewodu z kolektorem, uruchom silnik i sprawdz dokladnie z kad cieknie, jesli z połączenia przewodu z kolektorem to załóż tam jakąś opaske, lub cyband.

    pzd.

  3. #3
    Użytkownik Romeo Avatar Grand231
    Dołączył
    03 2013
    Mieszka w
    Rybarzowice
    Auto
    Alfa Romeo 147 1,9mJTD 16 V 150 KM
    Postów
    804

    Domyślnie

    A tak z ciekawości jak nazywa się to czarne pudełko od którego lecą przewody i do czego służy. Czy można tam bez obawy zakładać opaskę, bo przeglądając fotki silników wszystkie egzemplarze mają tą rurkę tylko nałożoną

  4. #4
    Hanys Romeo Avatar george11
    Dołączył
    04 2008
    Mieszka w
    slask
    Auto
    GT, Lancia Ypsilon 1,3 JTD 03'było jest BMW 225xe, Ford Custom 2.0 2018.
    Postów
    2,252

    Domyślnie

    to jest kolektor paliwa, zbiegaja się tam przewody przelewowe z elemetów ukl. paliwa, po czym przewodem przelewowym wraca nadmiar do zbiornika paliwa.
    pzd.

  5. #5
    Użytkownik Maniak resoraków
    Dołączył
    03 2013
    Mieszka w
    Kamień \ Kraków
    Auto
    147, 140PS,
    Postów
    32

    Domyślnie

    Dokładnie tak jak pisze @george11 jest to kolektor, ja to niestety musiałem wymienić, bo to jest hermetycznie klejone/zgrzewane i niestety poszło na zgrzewie. Polecam wymienić ten szary wężyk (to chyba powrót z wtrysków o ile dobrze pamiętam) bo on jest troszkę lichy. Zresztą sprawdzisz jak zdejmiesz, ale koszt śmieszny a spać człowiek będzie zdrowiej, że ropa nie ucieka.
    Wracając do tego kolektora to gdybyś potrzebował to ma numer:
    55180211 i kosztuje coś koło 273zł, ale mam nadzieje, że to jednak tylko wężyk.

    pozdrawiam
    mlody016

  6. #6
    Hanys Romeo Avatar george11
    Dołączył
    04 2008
    Mieszka w
    slask
    Auto
    GT, Lancia Ypsilon 1,3 JTD 03'było jest BMW 225xe, Ford Custom 2.0 2018.
    Postów
    2,252

    Domyślnie

    miałem przyjemnosc wymieniac kolektor na nowy, niestety, nowy i cieknie na pępowinie, za to stary który pokliłem trzyma i ma sie dobrze, dałem za niego 240zł w fiacie, w autosklepie 24 żądali 305zł, ale wiadomo ze kazdy chce zarobic na czesciach.

    pzd.

  7. #7
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar jaboleq
    Dołączył
    06 2010
    Mieszka w
    Tychy
    Auto
    AR 156 SW 1.9 16V powered by @sdero
    Postów
    7,326

    Domyślnie

    U mnie też się lekko sączy, głównie z tej rurki gumowej. Mam już nawet cybanta ale wydaje mi się, że czas na porządną wymianę jej.
    ::::::: I am IN LOVE with trance! ::::::: Moja włoszka :::::::

  8. #8
    Użytkownik Romeo Avatar Grand231
    Dołączył
    03 2013
    Mieszka w
    Rybarzowice
    Auto
    Alfa Romeo 147 1,9mJTD 16 V 150 KM
    Postów
    804

    Domyślnie

    No u mnie zacisnąłem ten gumowy wężyk zwykłym zipem, dziś zrobiłem 100 km i nie cieknie. Co do kupna samego wężyka podejrzewam że jego cena będzie na ASO kosmiczna (nigdzie indziej wężyków profilowych się nie dostanie) - niestety przerabiałem kupno jednego małego wężyka do termostatu na ASO, za którego zapłaciłem 50 zł !!!.

  9. #9
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar Klakierr
    Dołączył
    10 2012
    Mieszka w
    Starogard Gdański
    Auto
    Alfa Romeo 145, 1.9JTD, 2000r.
    Postów
    749

    Domyślnie

    Przerabialem temat w 145, koszt w ASO - 172zl, kupilem z rozbitka za 5zl, jest ok.

    Wysłane z mojego GT-S5660 za pomocą Tapatalk 2


  10. #10
    Użytkownik Maniak resoraków
    Dołączył
    03 2013
    Mieszka w
    Kamień \ Kraków
    Auto
    147, 140PS,
    Postów
    32

    Domyślnie

    Ja założyłem normalny wężyk do ropy. To masz podwójny i z włóknem między warstwami gumy, zrobiłem już z 2000km od tego i żadnego problemu.
    Tylko musi być do ropy bo one mają inne właściwości i odporny na temperaturę.
    A to że jest inaczej poprowadzony to nie jest jakiś szczególny problem bo zawsze można go czymś "chwycić".

    pozdro

Podobne wątki

  1. [146] Odcięcie przy 5000 obr/min kontrolka wtrysku
    Utworzone przez Artos w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 26-06-2015, 20:59
  2. ropa z tira
    Utworzone przez zonix1 w dziale 147
    Odpowiedzi: 59
    Ostatni post / autor: 21-01-2015, 17:31
  3. Syczenie pod maską + ucieka ropa z trójnika wtrysku JTD
    Utworzone przez Xwood94 w dziale 156
    Odpowiedzi: 16
    Ostatni post / autor: 15-06-2014, 13:07
  4. Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 05-02-2012, 22:15
  5. [156] Przy 200km/h zapala sie kontrolka wtrysku?
    Utworzone przez lisek1 w dziale 156
    Odpowiedzi: 7
    Ostatni post / autor: 16-07-2008, 08:42

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory