Jako że wielu użytkowników forum ma problemy ze spalaniem, ja zresztą też, chciałbym zgromadzić w jednym temacie kilka informacji potrzebnych w diagnozowaniu takiegoż stanu rzeczy. Troszkę to potrwa zanim post stanie się przydatny, mam tutaj na myśli zebranie wszystkich informacji oraz wypróbowanie tego w rzeczywistości...
Proszę też o dopisanie czy egr jest odetkany, częściowo zaślepiony, czy też całkowicie zaślepiony i jakie macie spalanie!!!
Wpierw chciałbym żeby forumowicze wkleili tutaj takie parametry jak:
1."ilość ogólna gazolu, czas wtrysku głównego i temperatura gazolu" parametry przy zimnym silniku i przy ciepłym (80-90st) (na postoju, wolne obroty)
2. "ilość ogólna gazolu" z próby drogowej wraz z obrotami i położeniem pedału przyspiesznika oraz zadaną masą powietrza i mierzoną (but w podłodze)
3. "otwarcie zaworu egr" z próby drogowej wraz z zadanym i mierzonym ciśnieniem doładowania (but w podłodze)
4. Wyniki próby przelewowej (jeśli ktoś robił) czas próby ustalmy na 3 min...
Nikogo do niczego nie zmuszam, kto chce niech poda jakąś informacje, mam pewne przypuszczenia a sam na jednym przypadku nie jestem w stanie ich zinterpretować. Zobaczymy co z tego wyjdzie... W razie pytań PW żeby nie zaśmiecać tematu.