Witam. Mój problem polega na tym że autko wchodzi w tryb awaryjny zazwyczaj na 4 biegu przy 4000 obrotów. Błąd ciśnienia doładowania. Wymieniłem czujnik ciśnienia na nowy niestety bez rezultatów. Zacząłem szukać dalej. Okazało się że podciśnienia do turbiny są jakoś dziwnie podłączone chyba że się myle. Podłączone było tak: za turbiną jest kruciec z którego wężyk szedł do zaworu overboost a z niego na gruszkę od kierownic turbiny. Odłączyłem to i podłączyłem tak: z akumulatora podciśnień pod kolektorem ssącym puściłem wężyk do zaworu overboost i dopiero na turbo. Kruciec za turbiną zaślepiłem. Iestety nadal jest źle. Nie mogę nigdzie znaleźć schematu podciśnień ani iformacji jak to ma być podłączone. Zastanawiam się czy nie stoją kierownice. Ogólnie to problem jest od samego początku jak kupiłem alfe. EGR wyczyszczony i zaślepiony.
Wysłane z mojego GT-I9300 przy użyciu Tapatalka