Kręci i nie odpala.
W środę wróciłem z pracy autem, uczciwie zaparkowałem i poszedłem do domu. Dziś rano wychodzę i nie mogę odpalić. Rozrusznik kręci ale auto nie pali. Ponieważ miałem naprawdę mało benzyny podreptałem na stajcę i dolałam jej około 1 Litra bo taka butelkę miałem w domu, niestety nadal kręci i nic. W nocy było -2 odczuwalna -7. Ale czy przy benzynie taka temperatura może szkodzić ?
alfa 147 2.0 TS
Kolego,ja miałem to samo ponad tydzień temu...I też po paliwo poszedłemNiestety u mnie zerwany pasek rozrządu...Ale może tylko nie ma iskry na świecy, albo poszła pompa paliwa.
Nawet mnie nie strasz. Czy przy zerwanym pasku są jakieś inne objawy np. Dźwiękowe ? Bo u mnie wszystko kręci jak zawsze. Kontrolki trochę przygasają, może to akumulator, choć kręci to zbyt słaby ?
To może być jak najbardziej akumulator - gdy słaby to cały prąd "zabiera" rozrusznik i nie starcza już na cewki.Od tego należy zacząć sprawdzanie przyczyny zmierz , doładuj , ew. wymień aku i nie męcz auta na niedoładowanym lub zużytym bo grozi to uszkodzeniem elektroniki.We współczesnych autach nie wolno oczczędzać na akumulatorze bo koszty mogą być znacznie wyższe niż koszty wymiany baterii.
Wyobraźni. Akumulator naładowany, kręci dziarsko i dalej qpa. Natomiast uświetnia mi komunkat service 0 km. Przedtem miałem ta funkcję wyłączoną.
Ostatnio edytowane przez macminik ; 29-11-2014 o 09:16
może za mało paliwa dolałeś??Napisał macminik
Sprawdź immobiliser. Też będzie kręcił i nie odpali
Using Tapatalk
sądze, że gdyby to był immo, to pokazał by błąd.
Co do dźwięków- wg mnie nie było nic szczególnego przy zerwaniu paska, wał normalnie kręcił.
Uchyl obudowę od rozrządu i zobacz czy widać pasek. Proste. Jeżeli tak to najgorsze za tobą
To że widać, nie oznacza że najgorsze za nimJak będzie widać, niech druga osobą spróbuje odpalić, jeśli rozrząd będzie się ruszał- wtedy najgorsze za Tobą.
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem