panel sterowania szyb przenich
Witam przepatrzyłem się tematom na forum i nie znalazłem odp. mianowicie : nie działa u mnie przyba od strony pasarzera , myślałem że sie silnik spalił lecz po przyciśnieciu guzika sterownik nie podaje prądu do wiązki po podłączeniu miernika dosłownie na 1-2 s podaje tylko od 0.05 v do 0.17 v . Czy da sie jakoś naprawić ten sterownik ???
Cześć,
W którym miejscu mierzyłeś to napięcie ?
Czy przekaźnik w centralce klika chociaż na chwilę po wciśnięciu przycisku ?
Próbowałeś uruchomić "na krótko" silniczek szyby pasażera ?
Pozdr.
Mati
przekaźnik (pyka) na 1-2s napięcie sprawdzałem na kostce silniczka , ps prawa szyba normalnie chodzi , lewa wogóle tylko na krótko
refresh
W takim razie musimy się skupić na centralce w drzwiach kierowcy.
Skoro przekaźnik pyka - tzn, że na jednej z jego nóżek powinno pojawiać się napięcie.
Nie pamiętam już, ale wydaje mi się że tam są dwa przekaźniki - po jednym dla drzwi pasażera i kierowcy.
Sprawdź przekaźnik szyby pasażera - na którym pinie pojawia się napięcie przy opuszczaniu szyby pasażera a potem analogicznie dla strony kierowcy.
A tak swoją drogą to do tej centralki można podłączyć się przez ODB i zdiagnozować każdy podnośnik z osobna
Pozdr.
Mati
a więc tak : przy przekaźniku od pasażera wszystko jest okej. natomiast od kierowcy przy próbie opuszczania przekaćnik odrazu rozłancza prąd tak jak by była szyba na maxa odsunięta to samo sie dzieje przy próbie zasówania
refresh\
Może poprostu silnik jest uszkodzony, albo zwarcie w obwodzie masz i za duży prąd płynie.
Wysłane z mojego SM-G925F przy użyciu Tapatalka
Z tego co pisał wcześniej kolega matig20 to szyba działa podłączona "na krótko".
Jako kolejny krok porównałbym prąd płynący przez silnik podnośnika szyby pasażera i kierowcy.
Jeżeli z jakiegoś powodu ten od kierowcy faktycznie będzie za duży to centralka będzie go odłączała.
PS. Czy masz taki objaw, że za każdym wciśnięciem szyba podjeżdża po 1-2cm do góry ? Czy ona w ogóle się nie rusza ?
Pozdr.
Mati
szyba wogóle sie nie rusza , nie da sie porównać płynącego prądu ponieważ po stronie kierowcy odrazu go rozłancza i nie moge stwierdzić ile podaje gdyż zawsze jest to wartość 0.17 v a po stronie pasarzera jest normalny prąd około 12v
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
