Regulacja nachylenia kąta kół tylnych

[suchyprosto88]

Witam!
Byłem dzisiaj na ustawieniu zbieżności, z powodu starcia tylnych opon aż do sznurków, i okazało się, że w mojej alfie da się ustawić zbieżność, a nie da się ustawić kąta pochylenia kół. Mechanik rzekomo nie widział regulacji, a komputer wskazywał mu, że są one trzykrotnie bardziej pochylone niż powinny być fabrycznie. Jeśli ktoś się orientuje, to proszę powiedzcie mi czy jest to możliwe że faktycznie nie widział tej regulacji, czy po prostu gość się nie zna, bo nie jest to chyba normalne że koła mogą być aż tak rozkraczone i żeby nie dało się tego jakoś ustawić, jeśli na trzepaczce wyszło, że wszystko jest ok.
WYNIKI POMIARU ZAWIESZENIA W ZAŁĄCZNIKU.
Z góry dziękuję za pomoc.

[_RAFI_W]

Zmień diagnostę.U jednego kiedyś byłem to również opowiadał mi jakieś fanaberie że tak musi być.Pojechałem do innego i nie było najmniejszego problemu.W tym roku byłem u tego samego ponieważ wymieniałem tuleje na tyle i również obyło się bez problemu.

[suchyprosto88]

Rafi a wiesz gdzie się znajduje to miejsce do regulowania? zbieżność ustawił, a kąta nachylenia nie, bo stwierdził, że w moim aucie nie ma ustawień kątów, gdzie sam zauważył, że są bardziej pochylone niż powinny. Nawet na kompie pokazywało o ile jest za dużo stopni nachylenia, a mimo wszystko wziął 9 dych i powiedział, że w tym aucie się kątów nie robi. Skoro jest to możliwe, to gzie jest ta regulacja, żeby móc mu udowodnić, że jest to możliwe i żeby zrobił mi do końca to, za co zapłaciłem...

[_RAFI_W]

Ja tam się w to nie zagłębiałem.Inne osoby powinny się wypowiedzieć,kiedyś ten temat był wałkowany.Ale tak jak pisałem wcześniej jeden ustawił mi że koła były pod lekkim kątem a drugi normalnie i również komputerowo miałem ustawiane.Poszukam wydruki z diagnostyki bo mam oba to Ci prześle.

[peteja_43]

Jeśli masz pochylone koła tak / to prawdopodobnie masz do wymiany gumy wahliwe, które są w zwrotnicy tylnej ja to przerabiałem w tym roku a jeśli chodzi o ustawienia kąta koła to prawdopodobnie jest możliwość na mocowaniu amortyzatora z tyłu tak ktoś tu pisał

[Alfista]

znam to zawieszenie bo dwa razy juz je remontowałem i tam nie ma zadnych regulacji kątów, jest tylko zbieżnosc.. koła masz pochylone bo tulejki sie juz dawno skończyły, więc najpierw zmien to co sie juz dawno skończylo a potem jedz na ustawienie...

przy wielowahaczu to sobie mozesz szarpać do woli, jedyną metodą na sprawdzenie tego zawieszenia jest rozebranie wszystkiego i wtedy oceniać kazdy element w jakim jest stanie..

[marek230482]

Amen
Jeż robiłem zawias i jak Ci się rozkracza to po prostu masz wyrębane zawiasy i tyle. Szkoda tylko że Cię naciągną na zbieżność zamiast odesłać do warsztatu. Nie ustawia się tego kąta.

[sqadak]

I temat dalej powraca jak bumerang, po pierwsze na szarpakach nic nie znajdziesz jak nie wiesz gdzie szukać, na 100% do wymiany masz tuleje w zwrotnicy tylnej, możliwe że również na wahaczu dolnym, i górnym, a raczej cały górny wahacz. Regulacja konta jako taka jest (żaden diagnosta nie wie o tej regulacji) regulują tam kąt w fabryce przy montażu, a jest to na mocowaniu górnego wahacza, tylko nie każ mechanikowi tego ustawiać, najwyżej niech ustawi jak po wymianie, ewentualnie po sprawdzeniu tych wszystkich rzeczy które wymieniłem

[leszekbodzio]

Co do kąta nachylenia wpływ mają też sprężyny jak bardzo siedzą to koła też się położą no i tak jak pisali inny tuleje wahliwe.

[sqadak]

Sprężyny w tym zawieszeniu nie zmienią kąta pochylenia koła.