Witam,
mam pytanie w temacie zaszłyszanym w rozmowie z mechanikiem serwisowym,
zaleca wymianę uszczelnki w pompie olejowej w silniku 2.0 JTDm, przy około 150 tys.przebiegu,
ponieważ materiał z którego jest wykonana powoduje jej rozszczelnienie,
czego efektem ma być tłoczeniem piany olejowej i dalej brak smarowania wraz z jego skutkami,
czy ktoś coś wie w temacie?