Czy czujnik wody w filtrze jest samodzielną częścią czy występuje tylko w komplecie z filtrem?
Filtry dostepne w sieci nie mają wkręconych czujników, z kolei nie widzę w EPER żeby był dostępny sam czujnik.
Czy czujnik wody w filtrze jest samodzielną częścią czy występuje tylko w komplecie z filtrem?
Filtry dostepne w sieci nie mają wkręconych czujników, z kolei nie widzę w EPER żeby był dostępny sam czujnik.
Ja wymieniałem sam czujnik. Nr części na fakturze F77363659 - koszt 140 zł brutto.
Wrócę do tematu,
U mnie zaczęło wyświetlać kontrolkę po wymianie filtra paliwa na nowy, wcześniej przed wymianą nie pokazywało tego błędu.
Czujnik tak nagle by się zepsuł? czy co może być nie tak?
Od tygodnia świeci się cały czas, tylko dzisiaj na około 30km trasy nagle zgasło i później znowu się zapaliło.
Co może być?
Czujnik do wymiany, wtyczka gdzieś nie łączy czy ki czort?
Raczej to wina filtra, jesli wymieniles na org, przerabialem podobna sytuacje. Najlepiej kupic filtr firmy ufi to powinno byc ok.
Czasem kostka nie łączy a czasem oring, który jest na nim się podwinie i nawet coś wycieka.
PS
A może zatankowałeś takie paliwo z wodą i ten czujnik to wykrył???
Próbowałeś go odkręcić i na nowo wkręcić???
Ostatnio edytowane przez slawek986 ; 31-10-2016 o 08:32
Dobrze byłoby upuścić trochę paliwa, jeśli jest tam woda powinna wylecieć i jest szansa że wszystko wróci do normy bez inwestycji ...
Dzięki za rady, pojeździłem z nim trochę i co zauważyłem:
Oring (taka dziwna uszczelka która wydaje się jakby była za duża faktycznie jest podwinięta i nie chce się wcisnąć (ale popróbuje jeszcze).
Jeśli chodzi o odkręcenie i spuszczenie to próbowałem i nie pomogło.
Paliwo cały czas tankuje takie same (orlenowa verwa raczej jest ok), a błąd wyskoczył od razu po wymianie filtra, wcześniej go nie było.
I teraz najciekawsze: podczas jazdy na odcinku ok. 60km potrafi zgasnąć 2 razy i tyleż samo razy się zapalić.
Samochód generalnie nie czuje żadnej różnicy, jedynie świeci się ta wkurzająca kontrolka.
Spróbuję oring jeszcze założyć