W mojej belli zgrzytało coś podczas wbijania 3 biegu.
Myślałem żę to pewnie synchronizatory i albo wymiana skrzyni albo przyzwyczaić się i jeździć
Z racji wyjętego silnika zaglądnąłem do środka.
Okazało się, że jak na załączonym zdjęciu rozpadły się plastikowe nakładki na przesuwkach.
Czy to może być przyczyną zgrzytów? Jest to przesuwka od 3/4 biegu
Druga sprawa, jak wyjąć kielich przegubu z mechanizmu różnicowego (2 zdjęcie)?
Chciałem wymienić uszczelniacze przy okazji. To się jakoś wybija, czy trzeba rozkręcić mechanizm na tych śrubach dookoła?
Jeśli ktoś ma skrzynię na części to proszę o kontakt na pw, potrzebuje też synchronizator wstecznego biegu, bo przy szybkim jego wbiciu też potrafiło zazgrzytać, widać że już trochę zużyty.