Kupiłem już interface i soft, ale trochę się dygam przed wpięciem.
Nie jestem pewien co mogę nawywijać :twisted:
Kupiłem już interface i soft, ale trochę się dygam przed wpięciem.
Nie jestem pewien co mogę nawywijać :twisted:
Hey kolego
Wejdz do nas na forum wieczorem i pogadaj z jednym kolega.
Dam Ci znac, doradzi Ci co i jak :roll:
Witam !!!
Wiecie mam problem nie moge znalezsc na tabliczce czy moja alfa jest zgodna z OBD II
chcialbym kupic interfejs i posprawdzac swoia alfe zaznaczma ze mam alfe 156 1.9. jtd
2001/listopad
a poza tym jaki interfejs polecacie ??
pozdrawiam
Tak, Twoja Alfa jest zgodna z On Board Diagnostics drugiej generacji.
Pracuje na linii K zwarte wyjście i wejście (jeden kabelek).
Mam interface Euroscan i to jest moje jedyne doświadczenie, dla mnie minusem mojego klocka jest i softu Visa jest to że wykożystuja dwa porty RS 232C a w moim laptoku nie ma żadnego. No a Visa chodzi pod DOSem który ignruje USB i wszystkie wtykane tam przjściówki.
Visa dla mojej Alfy oferuje tylko diagnostykę silnika (chyba że trzeba trochę pokombinować żeby zobaczyć np. poduchy)
a ile kosztuje taka zbawka i za czy pomoca niego mozna kasowac i sprawdzac tylko wszelkiej masci usterki pojawiajace sie kontrolki na desce??
rozumie ze tylko diagnostyka wchodzi w gre??
zczytanie map z motronika to inna bajka??
pozdro
łukasz
Zabawka taka jak moja kosztuje na Allegro 129PLN
Można oglądać i kasować błędy a nawet (podobno) adaptować niekture elementy jak np. przepustnica.
Zczytywanie map jest tematem przezemnie teraz badanym i narazie skłaniam się do KWP2000, ale nie chcę w ciemno zmieniać poszczególnych parametrów wolałbym znaleźć gotowy wsad łącznie z sumami kontrolnymi.
A moja zabawka jest do sprzedania...
A czy ktoś z was spotkał sie z interfejsem EUROSCAN ale pod USB ? pomijam rozwiązania "EUROSCAN Bluetooth", zależy mi na urządzeniu w rozsądnej cenie, plus oczywiście oprogramowanie (jakie?) no i pracujące w środowisku graficznym.
witam,
- ja mam interfejs alfadiag na usb.
- alfadiag supportuje ponizsze modele:
- ponizej test sprawdzenia przepływomierza.Kod:Vehicles Covered by AlfaDiag ECU Type Model Engine Engine Code M1.5.5 145/146(*) 1.4 TS AR33503 145/146(*) 1.6 TS AR67601,AR32102 145/146(*) 1.8 TS AR32201,AR67106 145/146(*) 2.0 TS AR32301,AR67204 156** 1.6 TS** AR32102,AR67601 156 1.8 TS AR32201 156 2.0 TS AR32301 166 2.0 TS AR34103 GTV/Spider 1.8 TS AR32201 GTV/Spider(*) 2.0 TS AR16201,AR32301 ME 2.1 156 2.5 V6 AR32401,AR32405 166 2.5 V6 AR34201,AR36201 166 3.0 V6 AR34301,AR34302,AR36101 GTV/Spider(*) 3.0 V6 AR16101,AR16105 ME 2.1 Turbo 166 2.0 Turbo AR34102 ME 3.1 156 Selespeed 2.0 TS AR32301 ME 7.3.1 147 1.6 TS AR32103,AR32104 147 2.0 TS AR32310 147 3.2 V6 AR932A000 156 1.6 TS AR32103,AR32104 156 1.8 TS AR32205 156 2.0 TS AR32310 156 3.2 V6 AR932A000 166 3.2 V6 AR936A000 GT 3.2 V6 AR936A000 GTV 2.0 TS AR32310 GTV 3.2 V6 AR936A000 Spider 2.0 TS AR32310 Spider 3.2 V6 AR936A000
[img][/img]
Hmm 2.4 z 2001 nie ma pelnego obd2, podlaczysz sie tylko KTS bosha lub Lunch x431 lub jakims dedykowanym z allegro co czyta tylko np. Vin, Abs, kilka bledow. ale nie zdiagnozujesz tym np. przeplywki, dawki paliwa i tym podobnych
wczesniejsze wersje to euroscan do 2000 roku
potem normalnie obd2
http://www.obd-2.de/tech_com.php
159-270/505 /Ghibli 2.8 Bi-Turbo 381km/156 2.4 Grafittowy klekot 180/380 /AR 156 3.2GTA Rozbita