Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 13

Temat: Problemy z turbiną? po wycieku oleju

  1. #1
    alfka156
    Gość

    Domyślnie Problemy z turbiną? po wycieku oleju

    Witam,
    jakiś czas temu pisałam na forum o moim problemie. Przy temperaturze -17'C zamarzła w samochodzie odma odpowietrzająca skrzynię korbową silnika. W efekcie nastąpił wyciek oleju.
    Usterka została naprawiona, olej uzupełniony.
    Jednak od tamtej sytuacji zauważyłam, że moje autko zużywa zdecydowanie więcej paliwa a z wydechu przy znacznym przyspieszeniu strasznie kopci.
    Zawiozłam autko do mechanika, jednak nie poradzili sobie z tym. Powiedzieli tylko, że to może być problem z turbiną.
    Koledzy i koleżanki może coś doradzicie...

  2. #2
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar Maciek-156
    Dołączył
    05 2007
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    AR Stelvio 2.0 Turbo 280KM Veloce 2021
    Postów
    8,598

    Domyślnie

    A dolot powietrza i intercooler miałeś wyczyszczony z oleju - to dymienie to właśnie ten olej.
    AR Stelvio 2.0 Turbo 280KM Veloce 2021
    Jeep Cherokee 2.0 MJD A9 LIMITED 2014
    Giulietta 1,4TB MA Distinctive 2010
    AR156 1.9 16v JTD M-jet 2004
    AR156 1.6TS 2000
    Wcześniej 7 włoskich aut F (126, 127, UNO DS, TIPO, PUNTO, BRAVA, MAREA)

  3. #3
    alfka156
    Gość

    Wink

    Przede wszystkim kolego jestem płci przeciwnej
    Jeżeli chodzi o czyszczenie to nie, nie było czyszczone to o czym piszesz. Bardziej jednak martwi mnie to zbyt wysokie spalanie...
    Pozdrawiam

  4. #4
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar Maciek-156
    Dołączył
    05 2007
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    AR Stelvio 2.0 Turbo 280KM Veloce 2021
    Postów
    8,598

    Domyślnie

    A przepraszam nie zauważyłem... Jak ta usterka została naprawiona? - czyszczenie całego dolotu i odmy z odstojnikiem to obowiazkowa procedura w tych przypadkach Co wg Ciebie oznacza zbyt wysokie spalanie - konkretnie ile? Silnik 115KM czy 140KM?
    Przyczyny zwiększonego spalania moga byc następujące:
    -zabrudzony, dawno nie wymieniany filtr powietrza
    -nieszczelność dolotu powietrza (słabo trzymajace opaski, pęknięty wąż) między turbiną, a kolektorem ssącym
    -uszkodzony przepływomierz
    -niedogrzany silnik (uszkodzony termostat lub jazda na krótkich odcinkach - dla JTD to mniejsze niż 10km)
    -lejące wtryskiwacze
    AR Stelvio 2.0 Turbo 280KM Veloce 2021
    Jeep Cherokee 2.0 MJD A9 LIMITED 2014
    Giulietta 1,4TB MA Distinctive 2010
    AR156 1.9 16v JTD M-jet 2004
    AR156 1.6TS 2000
    Wcześniej 7 włoskich aut F (126, 127, UNO DS, TIPO, PUNTO, BRAVA, MAREA)

  5. #5
    alfka156
    Gość

    Domyślnie

    Wyczyścili wszystko tak jak piszesz.
    Jeżeli chodzi o spalanie to do tej pory nie było wyższe niż 5,5l, teraz to około 7 do 8 litrów. Mam silnik o mocy 140 km.
    Tydzień temu robiłam wymianę oleju i wszystkich filtrów.
    Co do przyczyn, które podałeś to przekażę mechanikowi aby zwrócił na to uwagę, choć Alfa była u niego i nie doszukał się niczego. Pojadę do innego warsztatu, w którym robie kompletne przeglądy techniczne i może oni coś doradzą.
    Jeżeli chodzi o jazdę na krótkich odcinkach to w moim przypadku niestety tak jest... dojeżdżam do pracy codziennie tylko około 4 km w jedną stronę. Ale moja Alfka to nie tylko transport do pracy, więc wybieram się także na dłuższe wypady.
    Dzięki za pomoc, już po raz kolejny

  6. #6
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar Maciek-156
    Dołączył
    05 2007
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    AR Stelvio 2.0 Turbo 280KM Veloce 2021
    Postów
    8,598

    Domyślnie

    To spalanie to wg komputera czy realne, bo mnie nigdy 5,5l nie udało się osiągnąc (nawet w trasie to 6,5 jest najlepszym wynikiem, ale tu duzo zależy od prędkości)? Realne spalanie 7-8l w tym silniku przy jeździe miejskiej to standard, a jeszcze przy takich odcinkach to i 9-10 nie byłoby zaskoczeniem.
    AR Stelvio 2.0 Turbo 280KM Veloce 2021
    Jeep Cherokee 2.0 MJD A9 LIMITED 2014
    Giulietta 1,4TB MA Distinctive 2010
    AR156 1.9 16v JTD M-jet 2004
    AR156 1.6TS 2000
    Wcześniej 7 włoskich aut F (126, 127, UNO DS, TIPO, PUNTO, BRAVA, MAREA)

  7. #7
    Użytkownik Romeo
    Dołączył
    11 2006
    Mieszka w
    Skawina/obok wsi Kraków
    Auto
    Alfa Romeo 145, 1.4T.S 1997r.
    Postów
    1,276

    Domyślnie

    wtrace sie do tematu bo slyszalem opinie ludzi ze jak sie kupuje diesla to to nie to samo co silnik benzynowy i na sieslu mozna jezdzic krotkie odcinki i nic nie dolega w przeciwienstwie do silnika benzynowego. Duzo ludzi kupuje diesla zeby jezdzic krotkie odcinki, wlasnie po to aby nie katowac silnika. Maciek Ty twierdzisz inaczej, dlaczego?

  8. #8
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar Maciek-156
    Dołączył
    05 2007
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    AR Stelvio 2.0 Turbo 280KM Veloce 2021
    Postów
    8,598

    Domyślnie

    Jest dokladnie na odwrót. Krótkie odcinki są zabójcze dla diesla - silnik non stop niedogrzany. Na krótkie przejazdy tylko benzyna - zresztą w większości małe auta miejskie mają silniki benzynowe
    AR Stelvio 2.0 Turbo 280KM Veloce 2021
    Jeep Cherokee 2.0 MJD A9 LIMITED 2014
    Giulietta 1,4TB MA Distinctive 2010
    AR156 1.9 16v JTD M-jet 2004
    AR156 1.6TS 2000
    Wcześniej 7 włoskich aut F (126, 127, UNO DS, TIPO, PUNTO, BRAVA, MAREA)

  9. #9
    Użytkownik Romeo
    Dołączył
    07 2008
    Mieszka w
    Gdynia
    Auto
    Lancer, Giulia quadrifoglio
    Postów
    1,256

    Domyślnie

    Prawde mowiac pierwszy raz slysze ze ktos kupuje diesla na krotkie odcinki. Do miasta benzyna, na trasy ropa.

  10. #10
    Użytkownik Romeo
    Dołączył
    11 2006
    Mieszka w
    Skawina/obok wsi Kraków
    Auto
    Alfa Romeo 145, 1.4T.S 1997r.
    Postów
    1,276

    Domyślnie

    dance1 ale nie chodzi mi w tym przypadku o oszczednosc czy kulture pracy silnika tylko o sam fakt zywotnosci

Podobne wątki

  1. [159] Filterek oleju przed turbiną w 1.75TBi
    Utworzone przez epsonix w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 15
    Ostatni post / autor: 21-02-2016, 21:47
  2. [159] Identyfikacja wycieku przy silniku
    Utworzone przez Makabra w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 23-03-2014, 21:34
  3. [Giulietta] UWAGA: problemy z bagnetem oleju!
    Utworzone przez donvito w dziale MiTo/Giulietta
    Odpowiedzi: 7
    Ostatni post / autor: 13-10-2012, 10:16
  4. [146] Czy to powod wycieku oleju???
    Utworzone przez Godi w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 10
    Ostatni post / autor: 20-09-2011, 08:18
  5. Migajaca kontrolka oleju + problemy z silnikiem Pomocy!!!
    Utworzone przez elefau w dziale 156
    Odpowiedzi: 7
    Ostatni post / autor: 02-10-2007, 19:33

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory