Strona 2 z 2 PierwszyPierwszy 12
Pokaż wyniki od 11 do 19 z 19

Temat: Wskaźnik turbo zwariował.

  1. #11
    Użytkownik Jestem NOWY - nie krzyczcie!
    Dołączył
    09 2015
    Auto
    AR159 1.9 JTDM v16 150KM 2008
    Postów
    23

    Domyślnie

    Cytat Napisał paweltbu Zobacz post
    overboost, wyjmij i wyczysc
    Ok zaraz to sprawdzę, o ile mogę go rozebrać. Czytałem o dwóch rodzajach - zgrzanych i z opaską metalową.
    Mechanik na odpalonym silniku zdjął przewód wchodzący do silnika od overboosta i stwierdził, że ciśnienie jest ok, a silnik inaczej pracuje po wyjęciu i włożeniu... oczywiście nie ufam takiemu szybkiemu testowi... czujnika ciśnienia to on w ręku na pewno nie ma

    EDIT:

    Wykręciłem overboosta ... okazuje się, że jest w opcji zgrzewanej więc się do środka nie dobiorę, ale dmuchnąłem w otwórz sprężone powietrze i słychać takie kliknięcie jakby tłoczek zaskoczył, zatem wydaje mi się, że overboost jest okej. Wykasowałem kod, przejechałem się, niby przyspiesza, ale nadal ma takie dziwne dziury. Błąd po wykasowaniu nie wyskoczył. Poniżej mała dokumentacja foto/video.

    Dzięki za dotychczasowe porady, macie pomysł gdzie szukać dalej? Nie uśmiecha mi się wydawać 200 zł na overboosta, co do którego nie mam pewności, że pomoże, a nie mam możliwości podłączyć na chwilę sprawnego, żeby element wyeliminować :/.

    Video podczas jazdy (może być niewyraźnie, może coś uda Wam się z tego wyłapać, albo choć troszeczkę przybliżę problem [widać tutaj jak szybko turbo wchodzi na maksa, przy niskich jeszcze obrotach]):



    Foto overboost:

    Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	alfa1.jpg
Wyświetleń:	4
Rozmiar:	50.1 KB
ID:	207588Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	alfa2.jpg
Wyświetleń:	10
Rozmiar:	43.4 KB
ID:	207589
    Ostatnio edytowane przez dariojaydee ; 09-08-2016 o 20:36 Powód: Aktualizacja

  2. #12
    Użytkownik Jestem NOWY - nie krzyczcie!
    Dołączył
    09 2015
    Auto
    AR159 1.9 JTDM v16 150KM 2008
    Postów
    23

    Domyślnie

    Muszę post pod postem, bo nie pozwoliło mi wrzucić w jednym dwóch Video, tutaj macie na postoju i wygląda na w porządku z turbiną:


  3. #13
    Użytkownik Jestem NOWY - nie krzyczcie!
    Dołączył
    09 2015
    Auto
    AR159 1.9 JTDM v16 150KM 2008
    Postów
    23

    Domyślnie

    Nikt? Nic? :/

  4. #14
    Użytkownik Świeżak Avatar krisss81
    Dołączył
    04 2009
    Mieszka w
    Bolesławiec,Złotoryja
    Auto
    była alfa 166 2,4 JTD 2001 , jest Alfa 159 1.9jtdm 180km :)
    Postów
    80

    Domyślnie

    Ja teraz się zmagałem z podobnym problemem, miałem walniętą przepływkę i czujnik doładowania. Objawy brak mocy ,spalanie większe i wskaźnik od turbo miałem na pierwszej kresce po odpaleniu. Jak z tym jest u ciebie? Zobacz po odpaleniu i na luzie.Pierwsze wymieniłem przepływkę ale dalej to samo było ,dopiero ten mapsensor i auto znowu ma moc.

  5. #15
    Użytkownik Jestem NOWY - nie krzyczcie!
    Dołączył
    09 2015
    Auto
    AR159 1.9 JTDM v16 150KM 2008
    Postów
    23

    Domyślnie

    Właśnie u mnie zaraz po odpaleniu silnika, wskazówka od turbo jest na 0, dopiero kiedy przejadę się kawałeczek wskazówka nie spada poniżej pierwszej kreski. Te 2,5 bara na kolektorze nie może być prawdą, wcale nie przeładowuje tylko któryś czujnik kłamie. Przecież takie ciśnienie powinno rozsadzać wężyki ...?


    Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

  6. #16
    Użytkownik Jestem NOWY - nie krzyczcie!
    Dołączył
    08 2016
    Auto
    Alfa Romeo 159
    Postów
    4

    Domyślnie

    Ja bym obstawiał na turbo. Takie przeładowanie raczej tylko przez turbosprężarkę. W tych motorach często też pękają kolektory turbo.

  7. #17
    Użytkownik Jestem NOWY - nie krzyczcie!
    Dołączył
    09 2015
    Auto
    AR159 1.9 JTDM v16 150KM 2008
    Postów
    23

    Domyślnie

    Red_159 obstawiasz turbo, ale że co ? Geometria się wiesza? Olej zassała czy co? Pompować, pompuje, nie ma tego ciśnienia w kolektorze 2,5 bara, to nie możliwe, wiec czujnik, ale który? Map sensor? Turbina musi chodzić sprawnie, bo auto wcale nie jest mułem, do 140 km/h w tej chwili idzie nieźle, ale strasznie przy tym wyje.


    Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

  8. #18
    Użytkownik Jestem NOWY - nie krzyczcie!
    Dołączył
    08 2016
    Auto
    Alfa Romeo 159
    Postów
    4

    Domyślnie

    Może masz zblokowaną zmienną geometrię turbo... Mój koleś miał pęknięty kolektor w turbo i też powyżej 110 strasznie wyło. Jak masz możliwość to sprawdź.

  9. #19
    Użytkownik Jestem NOWY - nie krzyczcie!
    Dołączył
    09 2015
    Auto
    AR159 1.9 JTDM v16 150KM 2008
    Postów
    23

    Domyślnie

    Przed momentem wyjąłem ponownie map sensor i porządnie wymyłem go w nitro. Efekt jest, wskazówka turbo spada do zera, buta też ma, ale jakby coś go dusiło. Myślicie, że wymiana map sensora mogłaby pomóc? Pytanie tylko co go zabrudziło, jeśli ten tunel w który wchodzi map sensor jest zasyfiony to nowy map za chwile będzie tak samo brudny.


    Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Podobne wątki

  1. [Brera] Fabryczny alarm zwariował
    Utworzone przez karol s w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 16-05-2016, 17:57
  2. Komputer pokładowy w 156 FL zwariował
    Utworzone przez tranceaddict w dziale 156
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 22-10-2013, 17:21
  3. alarm w 147 zwariował :(
    Utworzone przez aniucha05 w dziale 147
    Odpowiedzi: 14
    Ostatni post / autor: 27-04-2012, 07:40
  4. [159] wskaźnik doładowania turbo nie działa AR 159
    Utworzone przez PAMITO w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 25-01-2012, 11:26
  5. Centralny zwariował....
    Utworzone przez Sudi w dziale 156
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 02-09-2010, 09:09

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory