Strona 4 z 4 PierwszyPierwszy 1234
Pokaż wyniki od 31 do 34 z 34

Temat: P2620 Błąd przepustnicy elektornicznej

  1. #31
    Użytkownik Świeżak Avatar kartezjush
    Dołączył
    02 2013
    Mieszka w
    Wrocław Sołtysowice
    Auto
    156 1,8 T.S. + LPG, 159 1,9 JTDm
    Postów
    43

    Domyślnie

    Odgrzeję trochę ten temat. Wywala mi P2620, przepustnice mam sprawdzoną że jest OK (podmieniałem na inną i dalej to samo), przeprowadziłem czynności z tej instrukcji: http://4cardata.info/elearn/939/2/93...003/939010195/ no i wchodzi na to że pomiędzy pinem 52 a masą jest mniejsza niż 500kohm (coś koło 300) (podpunkt nr 9 z tej instrukcji) czyli jak dobrze rozumiem to jest jakieś zwarcie w centralce. Pytanie czy takie rzeczy się naprawia? W sensie czy to kwestia przepalonej/odklejonej ścieżki czy innej tego typu pierdoły? Czy lepiej w ogóle nie otwierać ecu tylko albo wyprogramować błąd albo zastanowić się nad wymianą ecu? Zaznaczę, że z autem nic się nie dzieje - jeżdżę juz z tym checkiem parę miechów ale nigdy nie miałem czasu żeby się za to wziąć

  2. #32
    Użytkownik Świeżak Avatar leszek.b
    Dołączył
    05 2012
    Mieszka w
    PKR
    Auto
    AR 159 JTDm Sportwagon
    Postów
    107

    Domyślnie

    Dwa dni temu wyczyściłem przepustnicę i EGR bo komputer wywala błąd P2620, niestety po czyszczeniu błąd nie zniknął, zniknął na szczęście problem z przeładowywaniem turbo w zakresie 0,6-1,0 bara podczas równej jazdy, także sukses połowiczny. Poza błędem nic innego dziwnego z autem się nie dzieje. Przepustnica wydaje się że działa prawidłowo, autem nie trzęsie, nie gaśnie, odpala normalnie.
    Co może być jeszcze?

  3. #33
    Użytkownik Świeżak Avatar Mareslaw
    Dołączył
    08 2019
    Mieszka w
    Rzeszów
    Auto
    Alfa Romeo 159
    Postów
    79

    Domyślnie

    U mnie był błąd P2111,P208(siłownik przepustnicy), po otwarciu wylało pewnie z szklankę oleju, po wyczyszczeniu, założeniu nowych uszczelek poprawieniu lutów oraz wymianie całego siłownika. Kultura pracy gaszenia samochodu się zdecydowanie poprawiła (nie telepie przy wyłączeniu)
    Znikł check z deski ale po podłączeniu pod kompa wywala P2620 oraz P2108

  4. #34
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    11 2017
    Mieszka w
    Poznań
    Auto
    Alfa Romeo 159, 1.9 16V jtdm 150km, 2007
    Postów
    111

    Domyślnie

    Cytat Napisał leszek.b Zobacz post
    Dwa dni temu wyczyściłem przepustnicę i EGR bo komputer wywala błąd P2620, niestety po czyszczeniu błąd nie zniknął, zniknął na szczęście problem z przeładowywaniem turbo w zakresie 0,6-1,0 bara podczas równej jazdy, także sukses połowiczny. Poza błędem nic innego dziwnego z autem się nie dzieje. Przepustnica wydaje się że działa prawidłowo, autem nie trzęsie, nie gaśnie, odpala normalnie.
    Co może być jeszcze?
    Udało się ten problem rozwiązać. Ja wymieniłem przepustnicę na nową, objawy zniknęły, ale błąd jest nadal - ciągle. Po usunięciu, wraca ponownie, gdy tylko odpalę auto. Jak to rozwiązać?

Podobne wątki

  1. Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 10-08-2015, 21:48
  2. Odpowiedzi: 12
    Ostatni post / autor: 21-05-2015, 15:56
  3. Alfa Romeo 147 2.0 TS Selespeed błąd przepustnicy
    Utworzone przez Bartek1992 w dziale 147
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 08-05-2014, 19:08
  4. Odpowiedzi: 64
    Ostatni post / autor: 24-05-2012, 10:01
  5. Odpowiedzi: 23
    Ostatni post / autor: 04-03-2012, 16:34

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory