… tutaj mamy kolejne zalety nalepszych samochodow
android.com.pl/moto/633023-firmy-nie-chca-ubezpieczac-elektrykow/?utm_source=Facebook&utm_medium=Social&utm_campaig n=organic&fbclid=IwAR0CkVJP_N49WJmiJueKuxRK3P0di33 URfIxx8nBPCsYeo6wGgRl7l6XC-U_aem_AeCahKijZbCRrljNmsHBm2rH20CA1z8356wZdpFtWX54 pJSIZLU9R6xhQDjICRz6FpI
Chyba nie trzeba maga wizjonera żeby wiedzieć jak nawet drobny strzał narusza konstrukcje a trochę wiedząc ile z niej zajmują akumulatory i połączenia i jakie tam są prady ...trzeba być debilem żeby w to po naprawie wsiadać .
Obawiam się się idący z trydem TU Wicie rozumicie dobro wyższe planeta, Wodz- EU wie co dla nas dobre i nas przed wszelkim złem chorobami o śmiercią uratuje itd (komuna i wszelkie religie dla wyjaśnienia młodszym tak samo wygladaly i tak samo zdobywały pelikanów klakierów pożytecznych idiotow) dopłacać my użytkujący auta banalne w naprawach będziemy w swoich składkach .
Mi to w zasadzie zwisa ale ciekaw jestem czy i kiedy się sprawa rypnie czy jednak populację eu uda się jak zabe powoli ugotować bez jej sprzeciwu. Sądząc po poczynaniach niedawnych w pandemii czy historycznych raczej to drugie.
Wow! Jedna Tesla dobrze wypadła, to już wszystkie EV muszą sobie z tym poradzić.Napisał Tomtrz
Jednocześnie ta sama Tesla (choć inny model) zalicza 57% zasięgu w zimie względem deklarowanego
https://www.youtube.com/watch?v=9ZWoHfwWWuE
Dokładając do tego "całe 3,67% na godzinę" faktycznie mamy totalny luz. Nic nam nie grozi. Normalnie sielanka i chillout
166 2.5V6 CF2 Sportronic była | 166 3.0V6 CF3 Sportronic @ 241KM / 291Nm jest
Moja 166 Grigio Chiaro: http://www.forum.alfaholicy.org/nasz...ml#post1222435
Więcej Alfy: https://www.youtube.com/channel/UCA7...kh5YZ4Hy4vTsew
Szybkie daily: https://www.forum.alfaholicy.org/prz..._s5_tomaz.html
Ale ja po prostu nie rozumiem tej całej dyskusji.
Punkt 1 - EV są lepsze.
Punkt 2 - W przypadku, kiedy się wydaje, że nie są lepsze, patrz punkt Nr 1.
Proste, po co bić pianę?
Coś takiego może być, ale pewnie kolega Tomtrz uspokoi, ewentualnie wyśmieje
https://businessinsider.com.pl/techn...5-roku/e7eww2l
Ostatnio edytowane przez Kurynio ; 01-09-2023 o 09:46
Nawet w tak wspaniałym samochodzie księgowi przeszarżowali? Nic się nie stało, jeździć obserwować ...
https://moto.pl/MotoPL/7,170318,3013...kryl-rysy.html
Wysłane z mojego Mi A2 przy użyciu Tapatalka
Tydzień po Wrocławiu i będzie po tej Tesli. Tak to jest, jak w pogoni za zasięgiem w aucie z półtonową baterią trzeba zaoszczędzić wagę między innymi na elementach konstrukcji. Cały środkowy segment auta to bateria będąca elementem nośnym konstrukcji - można założyć, że nieodkształcalna. W aucie w czasie jazdy - zwłaszcza po nierównościach - powstają naprężenia. W tym modelu nie rozkładają się równomiernie po całej płycie podłogowej, tylko skupiają się w przedniej i tylnej części, więc na elementy typu kielichy amortyzatorów działają dużo większe siły niż w standardowej konstrukcji. Widać konstruktorzy nie doszacowali pewnych rzeczy.
Ostatnio edytowane przez Machaju ; 01-09-2023 o 11:25
"....(te elementy)...Zostały opracowane na zamówienie Tesli przez włoską firmę..."
; ) ryzykownie ; )
2.0TSI 310KM 4drive poniżej spalanie przy jeździe 90km/h po płaskim w trybie komfort (jest jeszcze eko). Także śmiem twierdzić, że na tych 45litrach 1,5TSI w bardziej opływowej, 300kg lżejszej i pędzonej jedną osią octavii, w trasie, w tempie eko-EV idzie zrobić więcej niż 937km.
O kur..., jak to skomentować:
https://zielona.interia.pl/klimat/ne...ad,nId,6992631
[MENTION=53152]Tomtrz[/MENTION] - dziękuję za troskę o moje zdrowie, ale chyba powinieneś sprawdzić swoje. Szczególnie pęcherz.
Nie chcę Tesli nawet jeśli będzie w rosso i z busso.
Oj tam, oj tam - rozwiąże się kiedyś jakoś- ropy naftowej nie zabrakło, to dlaczego ma zabraknąć innych surowców??
Poza tym - to z pewnością nieprawda - przeciwnicy EV znów coś tam wymyślili, bo nie mogą się pogodzić, że EV najlepszy jest i już.
p.s.
ciekaw jestem, czy takie wypieranie faktów to już jakaś jednostka chorobowa
Uprawnienia
