Auta elektryczne i ogólnie powszechna elektryfikacja

[Machaju]

Na grupie facebookowej Cupry rycerz EV opisuje fuckup serwisu. Od 2 miesięcy nie potrafią naprawić - w chyba nawet poprawnie zdiagnozować Cupry Born. Niestety, ale pokazuje to kolejny problem świeżej technologii. Brak personelu z doświadczeniem w serwisowaniu takich aut. Przeszli szkolenia - pewnie tak. Doświadczenie będą zbierać przez następna lata na pierwszych kllientach nakręconych brakiem smrodku z rury i darmową jazdą z prądu z fotowoltaiki. Rycerz EV podnosi jeszcze jeden "drobny" problem w sytuacji przeciągającej się naprawy gwarancyjnej. Wziął dotację na EV, która wymaga pokonania iluś tam km, a niewykonanie tego punktu grozi zwrotem tejże.

A tutaj kolega co przyjechał EV z GB do Polski. jak to spędza urlop w Polsce powiatowej https://www.youtube.com/watch?v=KFC9tyGeYag
elektryk wcale go nie ogranicza. wcale.

[Kurynio]

Trochę na temat o którym piszesz

https://motoryzacja.interia.pl/rapor...ac,nId,7011121

[tomaz]

Trochę na temat o którym piszesz

https://motoryzacja.interia.pl/rapor...ac,nId,7011121

Padłem

Że zacytuję:
80 tys. wykwalifikowanych elektryków rocznie. Na tyle szacowane jest zapotrzebowanie samego tylko amerykańskiego rynku w związku z postępującą elektryfikacją w motoryzacji. Mechanicy nie kwapią się jednak do przebranżowienia, czego efektem mogą być jeszcze wyższe koszty obsługi i napraw elektrycznych pojazdów. To zła wiadomość dla kierowców.


No nieeeeee... To nie jest zła wiadomość dla kierowców. To jest zła wiadomość dla rycerzy elektromobilności

[Krzysztof]

Padłem

Że zacytuję:
80 tys. wykwalifikowanych elektryków rocznie. Na tyle szacowane jest zapotrzebowanie samego tylko amerykańskiego rynku w związku z postępującą elektryfikacją w motoryzacji. Mechanicy nie kwapią się jednak do przebranżowienia, czego efektem mogą być jeszcze wyższe koszty obsługi i napraw elektrycznych pojazdów. To zła wiadomość dla kierowców.


No nieeeeee... To nie jest zła wiadomość dla kierowców. To jest zła wiadomość dla rycerzy elektromobilności

Ameryka to dziwny kraj - trudno im znaleźć 80 tys. facetów, którzy lubią pieszczoty ... prądem?

[IRC]

Tutaj jeszcze jeden "wpis randoma":

https://www.chip.pl/2023/09/samochod...UKjlPR7c1ezuDA

[MENTION=53152]Tomtrz[/MENTION] - to (z tego artykułu) chyba o Tobie - nie:
"Najwięcej na temat jazdy autem elektrycznym mają do powiedzenia albo ludzie, którzy nigdy nimi nie jeździli, albo ludzie, którzy używają ich na co dzień w bardzo specyficznym, bardzo przyjaznym elektromobilności scenariuszu."

Pasuje do Ciebie - bo się nie znasz na EV - a już zostałeś ewangelistą i uroczo (bo głupio) podejmujesz jakieś żałosne próby pouczania innych - dodatkowo - bez żadnego logicznego sensu.

Pouczysz Pana redaktora, że się nie zna i jak bardzo się myli??

p.s.
Jak Twój elektryk - masz już, czy jest w produkcji?

[Teddy Bear]

Nie ma go chyba. Moze pojechał na przejażdżkę i mu prundu zabrakło.

[IRC]

Oo - jaka szkoda ...

[silentosu]

[MENTION=73104]silentosu[/MENTION] wypowiedz się

Jestem, jestem .

Pewnie, że można podpisać, ale tylko cyfrowo. Im więcej nas będzie tym lepiej.
Pytanie tylko co to da (poza ugraniem dodatkowych tygodni czy miesięcy)... ?

[Krzemol]

7. Kto normalny jedzie tak daleko samochodem? Przecież mamy samoloty. I biura podróży. W zasadzie to kupujesz wycieczkę i niczym się nie martwisz.

No ja ostatnio w jakieś dyskusji dowiedziałem się, że jestem typowym cebulakiem bo pojechałem do Chorwacji samochodem zamiast lecieć samolotem i wypożyczyć samochód na miejscu "jak normalny człowiek"

[tomaz]

No ja ostatnio w jakieś dyskusji dowiedziałem się, że jestem typowym cebulakiem bo pojechałem do Chorwacji samochodem zamiast lecieć samolotem i wypożyczyć samochód na miejscu "jak normalny człowiek"

No ciekawe podejście, faktycznie
Ciasnota myślenia na zasadzie "skoro dla mnie to najlepsze wyjście, to dla wszystkich innych też" zawsze się miała u nas dobrze

Swoją drogą te wypożyczone na miejscu auta to zazwyczaj taki dramat jest...