Witam wszystkich , taki drobiutki problem wystąpił przy wymianie rozrządu w 147... Blokady średnio pasowały (zwłaszcza na wydechowym wałku).
Przy oględzinach wałków wyraźnie widoczne wytarcie niektórych krzywek.
W związku z powyższym mam parę pytań.
Co się stało? Silnik pracował bardzo równo i cicho, brak problemów z czymkolwiek od ostatniej zmiany rozrządu. Olej wymieniany co rok (ok. 5-6kkm).
Czy ktoś ma wałki do tego badziewia? Internety są puste, w popularnych portalach brak. Czy wałki z innych TSów podejdą do wersji niby-ECO? Wiadomo, ssący jest bez wariatora, czy to się da jakoś ogarnąć?
Generalnie silnik pracuje ładnie i równo po wymianie rozrzadu, ale nie chce tego tak zostawiać.
Wszystkie sugestie mile widziane.
PZDR.
Wysłane z mojego ANE-LX1 przy użyciu Tapatalka