Mito- spadająca moc silnika

[macl]

Panowie piszę jeszcze raz i bardzo proszę o pomoc. Wiem że mam "wyjątkowe autko" ale niestety nie w pozytywnym znaczeniu. :-(
Auto Mito 1,4 benzyna (bez LPG) 70KM- spadająca moc silnika bez zauważalnej powtarzalności, w ostatnim czasie tez zaczął więcej oleju pochłaniać.

Opiszę jeszcze raz w skrócie co zostało zrobione, sprawdzone i brak efektu.
1. Wymiana zapłonu: świece, cewki i przewody
2. 2 razy płukanka silnika i wymiana oleju ze względu na dużo nagaru w silniku
3. Wymiana sterownika silnika
4. Zamiana cewek ze względu na podejrzenie że nie toleruje nieoryginalnych
5. Sprawdzenie ciśnienie na cylindrze jest wysokie 17-18 bar, świeca na cylindrze 1 czysta
6. Sprawdzenie luzów na zaworach i jest OK
7. Sprawdzenie i wymiana wtrysku
8. Ostatnia koncepcja jaka przychodzi mechanikowi to demontaż i sprawdzenie głowicy

Czy ktoś, coś z Was jeszcze może doradzić co sprawdzić, co zdiagnozować, co wymienić bo już skończyły się wszelkie pomysły mechanika, moje i innych osób z którymi próbowałem się kontaktować. Auto już ponad 2 miesiące stoi u mechanika i jest gotów mi je zwrócić.

[Rost29]

Cewki NGK, tylko ważne żeby były oryginalne. Ewentualnie OEM AR. A jak to nie pomoże no to czapa do zdjęcia. Swoją drogą masz bardzo rzadki silnik, 70 koni głównie były to 78 i 95 jeśli chodzi o wolnossące 1.4. i co ciekawe Twój jest SOHC. Jaki przebieg tam jest?

[Piotrek1983]

5. Sprawdzenie ciśnienie na cylindrze jest wysokie 17-18 bar, świeca na cylindrze 1 czysta

Chyba jednak trzeba zmienić mechanika, bo takie ciśnienie to w JTD a nie w benzynie.

[macl]

Cewki NGK, tylko ważne żeby były oryginalne. Ewentualnie OEM AR. A jak to nie pomoże no to czapa do zdjęcia. Swoją drogą masz bardzo rzadki silnik, 70 koni głównie były to 78 i 95 jeśli chodzi o wolnossące 1.4. i co ciekawe Twój jest SOHC. Jaki przebieg tam jest?

180 tys. km

[macl]

Chyba jednak trzeba zmienić mechanika, bo takie ciśnienie to w JTD a nie w benzynie.

To jest opcja ostateczna ale liczę się z taką możliwością. Tylko nowy mechanik pewnie powieli niektóre działania a koszty naprawy mogą być razy 2. :-(

[Piotrek1983]

To jest opcja ostateczna ale liczę się z taką możliwością. Tylko nowy mechanik pewnie powieli niektóre działania a koszty naprawy mogą być razy 2. :-(

Chyba nie zrozumiałeś - ciśnienie sprężania które podał Ci mechanik jest niemożliwe do osiągnięcia w silniku benzynowym. Czyli zapewne go nie mierzył i/lub podał Ci wartość z palca. Pytanie czy wszystkie pozostałe działania też nie były pozorowane.