Pokaż wyniki od 1 do 4 z 4

Temat: P0014-82 i P0017-78 - 1.8/1.75 TBi

  1. #1
    Użytkownik Świeżak Avatar nahnah
    Dołączył
    09 2012
    Mieszka w
    Gdańsk
    Auto
    Julka Veleleleoce
    Postów
    99

    Domyślnie P0014-82 i P0017-78 - 1.8/1.75 TBi

    Panowie pytanie - miał ktoś?

    P0014-82 - diagnostyka pozycjonowania wałka dolotowego
    P0017-78 Synchronizacja wału i wałka rozrządu

    Przy pierwszym pojawieniu się błędu - wystąpiły obydwa - rozgrzewający się silnik, miedzy 70-80 stopni, podczas hamowania/jazda w korku. Zero objawów przed.
    Wykasowanie błędu nie ma sensu - wraca od razu na ciepłym ale tylko P0017-78. Przy wykasowaniu i poczekaniu na zimny silnik - jest ok działa jak wcześniej, po rozgrzaniu błąd wraca.
    Na zimnym odpala normalnie, na ciepłym z błędem też odpala.
    Pytanie czy walnięty czujnik wału czy wałka rozrządu(skoro P0014 nie pojawił się ponownie)? Zna ktoś numer czujnika położenia wału (czujniki wałków widzę)?
    Elektrozawory od wariatorów na tą chwile raczej wykluczam - przy przy błędach zapisanych od zimnego rozruchu kąt oczekiwany i zmierzony dla obu wariatorów miał sensowny rozjazd ssący 0,5 stopnia, wydechowy 1 stopień.
    Ostatnio edytowane przez nahnah ; 16-04-2024 o 23:02

  2. #2
    Użytkownik Świeżak Avatar nahnah
    Dołączył
    09 2012
    Mieszka w
    Gdańsk
    Auto
    Julka Veleleleoce
    Postów
    99

    Domyślnie

    Jak by ktoś miał podobnie - przestawiony rozrząd o jeden ząb.
    Przyczyna - zacinający się wariator na wałki ssącym (okazało się że okazjonalny klekot przez 1 sek przy odpaleniu na zimnym to nie ciśnienie oleju a przycinający się wariator)
    Wymieniony i jest ok.
    Przy okazji może komuś się przyda:
    Czujnik położenia wału BOSCH 0 261 210 350. Uwaga jest inny niż do QV (3 pinowa wtyczka). Umiejscowiony pomiędzy rozrusznikiem a kolektorem ssącym. Śruba Ribe 7 do odkręcenia, dojście od góry masakryczne ale do zrobienia lub od dołu po demontażu rozrusznika.
    Czujniki wałka ssącego i wydechowego: BOSCH 0 986 280 466 (oryginał: 55216241) obydwa takie same. Śruba Ribe 7, dojście do obu bez większego problemu.

  3. #3
    Użytkownik Jestem NOWY - nie krzyczcie! Avatar mlw1996
    Dołączył
    04 2021
    Auto
    Alfa Romeo Giulietta
    Postów
    24

    Domyślnie

    Zapytam z ciekawości - jaki przebieg Giulietty, że wariator już padł?

  4. #4
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    10 2009
    Mieszka w
    Wodzisław Śl.
    Auto
    Giulietta Veloce 1.75 TCT
    Postów
    489

    Domyślnie

    Cytat Napisał mlw1996 Zobacz post
    Zapytam z ciekawości - jaki przebieg Giulietty, że wariator już padł?
    Kolega ma 115k km a z problemem już jakiś czas walczył
    Ja mam 85k i już od 20k problem dławiącej się skrzyni występuje, w praktyce chyba jedyny ale.strasznie uciążliwy problem... u mnie rozrząd JESZCZE nie przeskoczył
    Jest jakaś metoda żeby sprawdzić czy to faktycznie wariator? Bo szkoda kasy, żeby w ślepo wymieniać. Ale jeśli kolega nahnah będzie miał spokoj że skrzynia, to podejmuje się wariatora u siebie

Podobne wątki

  1. [159] 1.8 mpi - p0014, p0016, p0017, p0420
    Utworzone przez majjster w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 09-11-2021, 21:48
  2. [Brera] Rozrząd 2.2 JTS (P0013,P0014,P0015,P0016, rozciągnięty łańcuch, brak mocy)
    Utworzone przez tchrzanowskiprv w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 473
    Ostatni post / autor: 19-06-2020, 22:26
  3. [159] jts P0014
    Utworzone przez noel w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 12
    Ostatni post / autor: 03-04-2017, 20:29
  4. [159] 3,2 JTS i Błędy P0016 P0017 P0520 P560 P0159
    Utworzone przez solek w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 03-08-2015, 09:19
  5. [159] 2.2JTS błąd P0017 oraz czujnik temperatury oleju
    Utworzone przez stufa w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 10-12-2013, 18:35

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory