Strona 3 z 4 PierwszyPierwszy 1234 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 21 do 30 z 33

Temat: 155 2.5 V6 - koszta eksploatacji

  1. #21
    Administrator Quadrifoglio Verde Avatar Piotriix
    Dołączył
    10 2005
    Mieszka w
    PL
    Auto
    Alfa psuje się w dniu zakupu i ten stan trwa aż do dnia sprzedaży.
    Postów
    7,470

    Domyślnie

    cos pokrecilem mialo byc odwrotnie

  2. #22
    Administrator ds. społecznych Fachowiec Avatar Majkel
    Dołączył
    10 2005
    Mieszka w
    Koszalin, Gdynia
    Auto
    Ducati Hypermotard 796
    Postów
    2,908

    Domyślnie

    Są niewielkie różnice w grubości sworznia
    Alfa Romeo Brera 3.2 V6 JTS Q4
    Wcześniej:
    Alfa Romeo 159 1.9 JTDm 8V 160KM
    Alfa Romeo 156 Crosswagon Q4
    Alfa Romeo 156 1.9 JTD 110CV
    Alfa Romeo 147 2.0 16V Selespeed
    Alfa Romeo Spider 916 1.8 16V
    Alfa Romeo 166 3.0 V6
    Alfa Romeo 147 1.9 8V JTD
    Lancia Delta 1.8 8V
    Alfa Romeo 156 SW 1.8 16V M1.5.5
    Alfa Romeo 164 2.5 TD VM
    Alfa Romeo 146 1.6 Boxer
    Lancia Dedra Kombi 1996 1,6 MPI
    Alfa Romeo 155 2.5 V6
    Alfa Romeo 33 1.7 Boxer

  3. #23
    Administrator Quadrifoglio Verde Avatar Piotriix
    Dołączył
    10 2005
    Mieszka w
    PL
    Auto
    Alfa psuje się w dniu zakupu i ten stan trwa aż do dnia sprzedaży.
    Postów
    7,470

    Domyślnie

    tak faktycznie jest to nie wiele w przypadku koncowek 0.3 mm skutek swozen wchodzi za gleboko prasuje gumke i po paru tygodniach eksploatacji gumka jest uszkodzona skutkiem czego jest wymiana za pare miesiecy .a potem mowia ze zawiecha slaba.w wahaczu jest to juz znacznie wiecej niz 0.3 mm.nalezy rowniez wspomniec o dlugosci samego wahacza .na oko roznicy nie widac.efekt zly kat pochylenia zwrotnicy kiepskie prowadzenie i scinanie opon.takze wlasciwie poprostu lepiej zmierzyc swoj stary wahacz czy koncowke a potem kupowac bo katalogi podaja co chca a przy v6 jest troche innaczej

  4. #24
    Użytkownik Romeo
    Dołączył
    10 2005
    Mieszka w
    Bydgoszcz
    Auto
    166 JTD
    Postów
    2,650

    Domyślnie

    piotriix, od tempry nie pasują wahacze do alfy bo są krotsze, przynajmniej tak jest u mnie w 155 po lifcie... Od marei pasują jak najbardziej bo tez są długie..

    w uno jest zupelnie inne zawieszenie, wahacze są blaszane stąd ta cena niska

  5. #25
    Administrator Quadrifoglio Verde Avatar Piotriix
    Dołączył
    10 2005
    Mieszka w
    PL
    Auto
    Alfa psuje się w dniu zakupu i ten stan trwa aż do dnia sprzedaży.
    Postów
    7,470

    Domyślnie

    kurcze tak sie zastanawialem o co biega z ta tempra ops: no i przeczytalem swoj post . ops:cholercia mialo byc odwrotnie juz go poprawilem. w sumie chodzilo mi aby zwracac uwage na srednice swozni jak i wahaczu tak i w koncowkach bo w v6 swoznie sa grubsze a niestety nie wszystkie katalogi to uwzgledniaja.ta lekcja kosztowala mnie ok 200 zl .nowe koncowki regulacja podroz a za 6 miesiecy powtorka.na szczescie mialem stare i pomierzylem i bylo :shock: bo wymiary pokazuja co innego choc katalog podawal ze kupione sa ok.na oko sa indentyczne ale pomiary ps wychodzi na to ze nie my kupujemy od marei tylko wlasciciele fiatow od alfy.marea produkowana jest chyba od 95 a 155 od 92 sorry za pomylke

  6. #26
    muzzy
    Gość

    Domyślnie

    Witam. 75andrew155 dokładnie w kuchence turystycznej. Po przeczytaniu tego tematu doszedlem do wniosku ze ja ten samochod kupiłem od tego Pana bankowca. Wszystko by sie zgadzalo. Oc do sierpnia, samochód On kupił 4 lipca. Czy stala na numerach EL12**R?

  7. #27
    Administrator ds. moderatorów Quadrifoglio Verde Avatar 75andrew155
    Dołączył
    05 2006
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    155 V6 1996 .r 155V6 1995r 3.0 12V
    Postów
    11,237

    Domyślnie

    Cytat Napisał muzzy
    Witam. 75andrew155 dokładnie w kuchence turystycznej. Po przeczytaniu tego tematu doszedlem do wniosku ze ja ten samochod kupiłem od tego Pana bankowca. Wszystko by sie zgadzalo. Oc do sierpnia, samochód On kupił 4 lipca. Czy stala na numerach EL12**R?
    Ile dałeś :?: możesz zdradzić :>>

    Alfa Romeo 75 Turbo 1987
    alfa Romeo 75 Turbo America 1990
    Alfa Romeo Giulietta 1.6 1983
    Alfa Romeo 145 1.4 boxer 1997
    Alfa Romeo 155 V6 1996
    Alfa Romeo 155 V6 1993 3.0 12V przekładka do 1.8 8v 1995

  8. #28
    muzzy
    Gość

    Domyślnie

    Nie ma problemu. Koleś dostał 4 tyś. i sie ucieszył. W samochodzie zostało miesięczne radyjko Pioneera.

  9. #29
    Administrator ds. moderatorów Quadrifoglio Verde Avatar 75andrew155
    Dołączył
    05 2006
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    155 V6 1996 .r 155V6 1995r 3.0 12V
    Postów
    11,237

    Domyślnie

    To widzę że można było uczknoąć z wyjściowej ceny , myslę że zakup udany

    Alfa Romeo 75 Turbo 1987
    alfa Romeo 75 Turbo America 1990
    Alfa Romeo Giulietta 1.6 1983
    Alfa Romeo 145 1.4 boxer 1997
    Alfa Romeo 155 V6 1996
    Alfa Romeo 155 V6 1993 3.0 12V przekładka do 1.8 8v 1995

  10. #30
    muzzy
    Gość

    Domyślnie

    Tak. Koleś wystartował z 5300zl. Zakup udany. Teraz trzeba troszeczke podszykować.

Podobne wątki

  1. 166 koszty eksploatacji
    Utworzone przez Piotr83 w dziale Porady przy zakupie
    Odpowiedzi: 19
    Ostatni post / autor: 10-01-2013, 15:10
  2. koszta eksploatacji
    Utworzone przez Archangel1988 w dziale 156
    Odpowiedzi: 18
    Ostatni post / autor: 02-12-2012, 10:33
  3. Koszty eksploatacji GT 3.2 V6
    Utworzone przez bat25 w dziale GT
    Odpowiedzi: 35
    Ostatni post / autor: 23-10-2012, 07:13
  4. Uwagi do eksploatacji JTD
    Utworzone przez thomson w dziale 156
    Odpowiedzi: 21
    Ostatni post / autor: 04-08-2011, 16:00
  5. Koszta eksploatacji AR 156, 1.9JTD
    Utworzone przez filippo w dziale 156
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 19-06-2010, 11:59

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory