Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 17

Temat: Kostka Stacyjki - bardzo PILNE

  1. #1
    Użytkownik Pirat drogowy
    Dołączył
    10 2009
    Mieszka w
    Kraków
    Auto
    jest: 159 sw 1.9 jtdm 8v by TTC ( 170ps@ 358NM ) HIGH, były: 156 SW V6, 156 SW 2.0 TS
    Postów
    236

    Domyślnie Kostka Stacyjki - bardzo PILNE

    Hej,

    permamentnie zdechła mi kostka stacyjki ... Silnik pali ale brak elektryki . Dogorywając, zaskakiwała jak kluczykiem poruszałem - dziś zdechła na amen.

    Pytanie zasadnicze - gdzie to cholerstwo można dostać i czy do 156 pasuje od 147 ?!!! Jest mi strasznie potrzebny samochód, więc i na serwis pewnie bym nie czekał więc pytam czy można to samemu jakoś w domu wymienić ?...

    Jestem mega dobity, bo miałem w planach wyjazd za 3 dni ale jak nie zrobię tej stacyjki to ni huhu nie ruszę się nigdzie - i tak dobrze, że udało mi się na awaryjnych i przeciwmgielnych dziś dojechać po ciemku do domu z centrum krakowa...

  2. #2
    Użytkownik Alfista Avatar zieloo007
    Dołączył
    05 2009
    Mieszka w
    Racibórz
    Auto
    Była 156 1.9 jtd, jest Toyota Avensis t27 '18
    Postów
    4,144

    Domyślnie

    niestety chyba sam tego nie zrobisz, chyba że znasz się na elektryce. Podjedź do ASO, tam powinni ci od ręki zrobić, przynajmniej w Poznaniu to robią.

  3. #3
    Użytkownik Pirat drogowy
    Dołączył
    10 2009
    Mieszka w
    Kraków
    Auto
    jest: 159 sw 1.9 jtdm 8v by TTC ( 170ps@ 358NM ) HIGH, były: 156 SW V6, 156 SW 2.0 TS
    Postów
    236

    Domyślnie

    Do kostki się dostałem i do kabli też. Rozłączyć kable to pikuś, ale nie wiem jak kostę wyciągnąć ... wczoraj robiłem to po ciemku, to nie widziałem za dużo - dziś może uda mi się rozgryźć. a może ktoś wie czy to się wykręca czy ma jakieś zaciski ?...

    Jest jeszcze jedna sprawa - 4 pinowa wtyczka na 4, dużym pinie jest przyjarana - przytopiona i osmolona, ale działa. Tam chyba musiało być jakieś spięcie ...

  4. #4
    Użytkownik Embrion
    Dołączył
    09 2013
    Auto
    Alfa Romeo 156 1.9JTD 105KM
    Postów
    1

    Domyślnie

    poradził sobie ktoś przez te cztery lata z tą kostką? na kostce są takie dwa zaciski ale nie daję rady ich docisnąć... zna ktoś sposób na wyciągnięcie kostki? no i też mam przyjaraną wtyczkę wiecie może od czego ten kabelek?
    Załączone obrazy Załączone obrazy Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	29.09.2014 - 1.jpg
Wyświetleń:	371
Rozmiar:	44.4 KB
ID:	146823   Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	29.09.2014 - 1 (1).jpg
Wyświetleń:	440
Rozmiar:	53.8 KB
ID:	146824  

  5. #5
    Użytkownik Maniak resoraków
    Dołączył
    07 2014
    Auto
    alfa33,156,166
    Postów
    36

    Domyślnie

    Chcialbym pomoc, ale jeszcze nie mam pojecia. Sam tez musze sprawdzic, bo nie chodza wskazniki, szyby przod i przestal dzialac selespeed. Czy ta kostka moze byc powodem i czy ciezko ja wymontowac. Tez jestem uziemiony w angli, a serwis daje mi 2-3 tygodni czekania. Bede wdzieczny za podpowiedz.

  6. #6
    Użytkownik Romeo
    Dołączył
    09 2012
    Mieszka w
    Kraków Radom
    Auto
    159 1.9 16v q-tronic 2008r
    Postów
    876

    Domyślnie

    w takiej sytuacji to abo szrot albo allegro.

    Wyciągnąć ze starej alfy musisz stacyjkę i tą białą kostkę.
    W stacyjce na pewno jest upalony też pin. Tam płyną spore prądy i nie ryzykowałbym dalszego użytkowania. Do nowej stacyjki przełożysz jedynie wkładkę kluczyka..

    Co do kostki, to powinieneś odciąć upalony przewód niebiesko-biały i zastąpić jego końcówkę tą ze szrotu/allegro. Biała kostka też do wymiany.

    Jak masz lutownicę to dasz radę

    Dodano po 8 minutes:

    jest to przewód dający +12 po zapłonie.
    czyli ma powiązania ze światami, klimą, el. szybami itp...
    Ostatnio edytowane przez emo94 ; 30-09-2014 o 12:28 Powód: Dodano

  7. #7
    Użytkownik Maniak resoraków
    Dołączył
    07 2014
    Auto
    alfa33,156,166
    Postów
    36

    Domyślnie

    Dzieki za odpowiedz. Zagladalem do kostek (sa dwie), wypialem , wygladaja ok, zadnych sladow nadpalenia stykow (wrecz jak nowe). jeszcze raz przypomne, licznik nie wskazuje, obrotomierz, wskaznik paliwa i wody takze oraz ich podswietlenie, kontrolki w predkosciomierzu i te pomiedzy zegarami tez, nie chodza przednie szyby no i sterowanie selespeeda , inaczej cala deska sztywna. Silnik odpala . Poki co dzieki, piszcie , Od czego zaczac. Zapomnialem dodac, awarie poprzedzil lekki (mozna powiedziec minimalny) zapach spalenizny przewodu.

  8. #8
    Użytkownik Maniak resoraków
    Dołączył
    07 2014
    Auto
    alfa33,156,166
    Postów
    36

    Domyślnie

    Powiem inaczej, ktorymi przewodami przychodzi zasilanie na stacyjke, i na ktorych powinno sie pojawic po przekreceniu kluczyka.

  9. #9
    Użytkownik Maniak resoraków
    Dołączył
    07 2014
    Auto
    alfa33,156,166
    Postów
    36

    Domyślnie

    Jezeli ktos moze wskazac dobry opis bezpiecznikow. Moj selespeed to koncowka produkcji! Bede wdzieczny. Pisze tez temat ''selespeed tryb awaryjny''

  10. #10
    Użytkownik Romeo
    Dołączył
    09 2012
    Mieszka w
    Kraków Radom
    Auto
    159 1.9 16v q-tronic 2008r
    Postów
    876

    Domyślnie

    popatrz czy wszystkie bezpieczniki masz ok.

Podobne wątki

  1. kilka pytań bardzo pilne...
    Utworzone przez kubusar146 w dziale 156
    Odpowiedzi: 7
    Ostatni post / autor: 04-11-2015, 16:49
  2. Sprzęgło 2.4 JTD 150 Km BARDZO PILNE
    Utworzone przez GrzesiuSiedlce w dziale 166
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 26-10-2011, 12:32
  3. BARDZO PILNE jakie zarowki w alfie 166 ?? h ile ?
    Utworzone przez Auudel w dziale 166
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 19-11-2007, 10:00

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory