mechanik nic nie wykryl guma na przegubach jest, gdy dochodzi do uderzenia to czuje uderzenie pod podloga, mechanik tylko stwierdzil w okolicach dolnego wahacza, jednak on byl wymieniany zadnych luzow.... jestem po wymianie wahacza gornego sprawdzilem zbieznosc przod jest +1 mozna to tak zostawic...? mechanik powiedzial ze jest w granicy tolerancji....
czekam na odpowiedz
Mam identyczny problem, byłem na przeglądzie i on obstawił, że to tuleje tylnej belki, ale z tego co wszyscy piszą to one nie hałasują a i tył nie pływa co mogłoby świadczyć o ich wybiciu. Póki co mało jeżdżę i nie mam czasu by zająć się tym tematem
Podjedź do innego mechanika. Nie ma cudów. Po prostu ten nie umie tego znaleźć. BO tak przez internet to bawimy się w zgadywankę. Może zaciski hamulcowe są nie dokręcone? Statystycznie rzecz biorąc obstawiałbym którąś tuleję wahacza. To najczęściej stuka. Ale ja bym zweryfikował fachowość obecnego mechanika. Przejedź po kilku stacjach diagnostycznych, może na tych trzepakach co koło wykręcają znajdzie się luz. Musi gdzieś być.
a zbieznosc przednia +1 moze byc? auto nie znosi na boki.... wahacze gorne i dolne mam wymianione, na szarpakach tez nic nie wyszlo, sam nie wiem co tam puka.....
Jest na forum jaka ma być zbieżność. Nie pamiętam tego bo jak jedziesz na komputerowe ustawianie zbieżności to komp sam wyświetla. Nie rozumiem jak mechanik nie może znaleźć co to. Co to za mechanik że nie potrafi zlokalizować stuku? Ręce opadają w dzisiejszych czasach. Może luz jest na którejś śrubie? Wahacz, sworzeń, amorki.
Obstawiam poduszkę silnika
---------- Post added at 21:46 ---------- Previous post was at 21:38 ----------
Ewentulnie element gumowy zawieszenia wózka
wszystko dokrecal ogolnie jestem po wymianie silnika wiec poduchy odkrecal i tylko sworzen dolnego wahacza wszystko sprawdzal dokrecal i nic ciagle to samo.... wahacze gora dol mam wymienione, amorki suche, mechanik powiedzial ze nie wie co to moze byc, poduszki sprawdzal nic nie widac, nie sa popekane, silnik chodzi rowno i spokojnie.....
mam takie pytanie bylem na szarpakach i powiedziano mi ze te stuki przy hamowaniu dochodza od dolnego wahacza a dokladnie przy dolnym wahaczu w okolicach tylnej tulei jest cos na 3 sruby, jak to sie nazywa? przykrecana jest do podlogi.... jak to sie odkreci znajduje sie cos tam pod tym...? ztamtad dochodza wlasnie stuki
to jest łapa wahacza z tuleją. Łapa do podwozia a w niej jest zawulkanizowana guma a w gumie trzpień wahacza. Tak jak pisałem może nie dokręcone? Tam otwory są nieco większe. Źle dokręcone może powodować stuki. Albo ta wulkanizowana guma się już oberwała.
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
