Stukot na zimnym silniku 2.4 JTD

[Leciej]

Otóż problem jest następujący : Na zimnym silniku przy dodawaniu gazu słychać metaliczny stukot, dodam iż dzieje się to tylko pod obciążeniem do ok 2000obr/min. Na biegu jałowym nie słychać stukotu nawet przy dużym prze gazowaniu. Silnik to 2.4jtd 136hp 300.000 przebiegu Czy ktoś się spotkał już z takim przypadkiem? Po podpięciu pod komputer, nie ma żadnych błędów, ani nie kopci.

[Tomulus]

Może być wiele przyczyn. Panewka, wtrysk, zawór. Nie do ocenienia bez słuchu

[Leciej]

No właśnie obstawiam panewkę lub zawór, bo wtryski są po regeneracji. Dziwne że na luzie nie słychać owego stukotu. A czy luz zaworowy może się takim stukotem objawiać? Planuje się niebawem zabrać za sprawdzenie luzów, a panewka to już grubsza robota :/

[Tomulus]

Roznie to bywa z zaworem. Panewke raczej bybyło słychac non-stop. Sprawdz jak najszybciej zawory/

- - - Updated - - -

Na jakim oleju jezdzisz????

[Leciej]

Jeżdżę na selenia 10w40, A zawory sprawdzę jak najszybciej. I pytanie odnośnie gdzie mogę dostać płytki do regulacji luzów zaworowych? Dostane je normalnie np. w Inter Carsie? Bo na alledrogo za cholerę nie mogę tego znaleźć

[Masa625]

Kolego radzę Ci obejrzeć napinacz paska 6pk. Jest tam metalowa rolka która gdy lozysko w niej umiera lubi metalicznie stukać. Ja miałem podobnie.

[TIO_2007]

Co 40 tyś powinno sie regulować zawory w tym silniku,niestety.

[jaras 155]

Stukot na zimnym silniku raczej nie od panewki, wtedy olej jest gęściejszy i wyciszał by luz. Zawór na luzie chyba też by stukał. Może faktycznie to któraś z rolek?

[Masa625]

Tak jak mówisz jaras. Ja proponuje obejrzec ten napinacz, potem zdjąć pasek i sprawdzić ręka luzy na łożysku poruszając rolką. Jezeli puka i wyczuwalny jest luz to lozysko jest już nieświeże. Ja założyłem samą rolkę za 50 pln. Napinacz nowy 350 wieć 3 stówki w kieszeni. Rób jak uważasz.

[jaras 155]

Dokładnie. Już po zdjęciu paska i odpaleniu będzie więcej wiadomo. Jeśli stukot ustanie to wiadomo gdzie szukać zonka.