Zdecydowanie... nie
To Alfa Romeo - wersja coupé Giulietty, która pojawiła się w 1954 roku, jeszcze przed berliną (sedanem), co było bardziej wyjątkowym niż rzadkim przypadkiem w historii motoryzacji.
Nadwozie zaprojektował Bertone, i do dziś uważane jest ono za jedno z absolutnych arcydzieł lat pięćdziesiątych. Samochód charakteryzował się wyjątkową równowagą kształtów i elegancji.
Był również szeroko stosowany w zawodach przez kierowców prywatnych w okresie sportowego zawieszenia, w którym Alfa Romeo znalazła się w połowie lat 50-tych (do czasu Autodelty).
Następnie w 1956 r. obok Sprinta wprowadzono na rynek Sprint Veloce (lżejszy i jeszcze bardziej sportowy).
Inne zmiany techniczne i mechaniczne następowały aż do początku lat sześćdziesiątych, kiedy to po odmianach berlina, coupe i spider w wielu różnych wersjach - pojawiła się Giulia.
Jak zawsze polecam też link do strony naszego forumowego kolegi, gdzie na temat zarówno tego modelu, jak i wielu innych można znaleźć lub tylko przypomnieć sobie wiele rzeczy związanych z Alfą.
http://alfetta.pl/1954/giulietta-sprint/
Sam model to Giulietta Sprint Coupe Bertone z 1954 - z firmy Kyosho, skala 1:18.