https://www.otomoto.pl/oferta/alfa-r...-ID6CVm5Q.htmlNapisał Slowhand
VIN ZAR94000007064393
Nie jest zarejestrowana i cena + opłaty
Produkcja 22.2.2011, a chyba tacy fachowcy umieją ustalić rok.
Fotograf przesadził z obróbką zdjęć aż się kolory rozjechały
Ostatni wpis w ASO jest na 16896km
Nie może być widać szkód, bo nie ma dostępnych takich danych dla aut ze Szwajcarii.
Sprawdzanie przebiegów i historii serwisowych ASO "24h/7 dni" m.in. Alfa, Fiat, Lancia
Cześć,Czy ktoś kojarzy ten egzemplarz otomoto.pl/oferta/alfa-romeo-giulietta-alfa-romeo-giulietta-1-7tbi-quadrifoglio-verde-rosso-bose-ID6D8qai.html?
Czy ma jakąś historię w ASO?
VIN: ZAR94000007186850
Pozdrawiam
czy ktoś był sprawdzić tą Alfę?
EDIT:
Auto miało zgłoszoną szkodę całkowitą w Niemczech przed sprowadzeniem do Polski.
Ostatnio edytowane przez SuchyMati ; 08-06-2020 o 20:20
Skąd takie info?
W polskim ASO była jeszcze naprawiana lewa strona.
Sprawdzanie przebiegów i historii serwisowych ASO "24h/7 dni" m.in. Alfa, Fiat, Lancia
Taki wniosek wyciągnąłem z raportu z AutoDNA. Raport_autoDNA_ZAR94000007186850.pdf
Tak się właśnie kupuje zagranicą młode auta tej klasy z małymi przebiegami...
Sprawdzanie przebiegów i historii serwisowych ASO "24h/7 dni" m.in. Alfa, Fiat, Lancia
Raport VIN raportowi VIN nierówny
Wielkie dzięki [MENTION=39519]SuchyMati[/MENTION], zaoszczędziłeś mi dużo czasu i pieniędzy.
Tak myślałem, że ta cena jest zbyt atrakcyjna jak na taki deklarowany stan i wyposażenie...
Ogłoszenie
Dzień dobry,
Chciałam zapytać o opinię na temat używanego auta
.otomoto.pl/oferta/alfa-romeo-giulietta-przebieg-74tys-ledy-serwis-stan-bardzo-dobry-polecam-ID6D8zQE.html
Cena jest po opłatach. Proszę o opinię na temat ogłoszenia i informacje na co należy zwrócić uwagę podczas oględzin pojazdu ?
Vin sprawdzony brak informacji o uszkodzeniach pojazdu.
Sprzedawca informował o wymienionym błotniku przednim.
Pozdrawiam
Ostatnio edytowane przez Darula04 ; 13-06-2020 o 09:51
VIN ZAR94000007240085 - ostatni wpis w ASO jest na 10413km
Sprawdzanie przebiegów i historii serwisowych ASO "24h/7 dni" m.in. Alfa, Fiat, Lancia
Ja osobiście sortuję zawsze wyniki tak, aby obejmowały:
(A) wyłącznie bezwypadkowe,
(B) pochodzące z Polski,
(C) serwisowane w ASO,
(D) zarejestrowane,
(E) najlepiej od pierwszego właściciela.
Z takimi egzemplarzami mamy dwie konsekwencje:
(1) są porównywalne bardziej niż cała pula (w tym import, nie wiadomo jak bite, kręcone liczniki, itd.) - więc jak tak posortujemy, to mamy realne porównanie cen, bez ściemy.
(2) większość z takich samochodów będzie w bardzo dobrym stanie, a niektóre mogą być perełkami. Serwisowanie w ASO raczej wyklucza cokolwiek podejrzanego, z resztą można wszystko w ASO potwierdzić.
(F) Można też dodać kryterium aby nie były to auta z rocznika, gdy wszedł nowy model (zazwyczaj olbrzymia ilość awarii - wiem coś o tym pracując w branży - w pierwszym, czasem nawet drugim roku danej serii wprowadza się na produkcji tysiące (!!!) poprawek - od uszczelek po silniki - głównie na podstawie skarg nowych testujących właścicieli oraz serwisów. Ale z tym kryterium trzeba mieć już dużo wiedzy o danym modelu (co kiedy wchodziło). W Giuliettcie pominąłbym roczniki 2010-11.
(G) Najlepszy stan będą miały te od prywatnych właścicieli (część z nich to alfiści), wiele będzie wręcz wymasowanych.
Auta firmowe – zależy kto użytkował. Jak jedna osoba - działalność - to nie ma problemu, jak było więcej użytkowników, to może to być dorżnięta służbówka.
(H) Mając wybór unikałbym pośredników. Albo ceny będą wyższe, albo stan podejrzany. Komisów sprowadzających zza granicy unikałbym jak ognia - prawie 100% to auta bite, większość ma cofnięte liczniki (czasem o 100, czasem o 200 tys. km).
Do wyboru, do koloru, choć faktycznie wielu tak wyfiltrowanych sztuk nie ma. Cóż, dobre auta trzyma się długo.
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem