Dżijzas, yanik, z całym szacunkiem, ale masz irytującą manierę wpierniczania się i czepiania o wszystko.....weź wrzuć trochę na luz.
Dżijzas, yanik, z całym szacunkiem, ale masz irytującą manierę wpierniczania się i czepiania o wszystko.....weź wrzuć trochę na luz.
Czy mógłbyś napisać, co, pozbawione sensu pytanie, miałoby wnosić do dyskusji na forum dotyczącym nie strugania fujarek, tylko motoryzacyjnym - dla Ciebie to również jest niewiadoma?
No i co z tego, że się ktoś zapytał, jaka pompa? Umarłeś od tego, konto ci wyczyścili, czy straciłeś rok życia?
Zresztą, to nie tylko tutaj; coraz częściej, gdy widzę twój nick przy jakimś wątku / poście, to spodziewam się shotstormu - i na ogół się sprawdza.
166 2.5V6 CF2 Sportronic była | 166 3.0V6 CF3 Sportronic @ 241KM / 291Nm jest
Moja 166 Grigio Chiaro: http://www.forum.alfaholicy.org/nasz...ml#post1222435
Więcej Alfy: https://www.youtube.com/channel/UCA7...kh5YZ4Hy4vTsew
Szybkie daily: https://www.forum.alfaholicy.org/prz..._s5_tomaz.html
Pompa paliwa do zbiornika, nowa kopletna, ASO - 2700 zł.
Ostatnio edytowane przez yaniq ; 21-12-2023 o 15:55
Tutaj masz najtansza opcje ,jesli ceny sa takie o jakich piszecie.https://www.alfaworkshop.co.uk/parts...uel_Pump.shtml
Giulia Quadrifoglio 2.9 V6 Bi Turbo
166 3.0 V6 Q2-Jest 230KM 265NM B6+Eibach.Decat manifolds+Equal length pipes+ Ragazzon.
155 2.0 16v -Jest.CSC Marmitte,B4
164 3.0 V6 12v- Byla
155 1.7 TS- Byla
159 1.75 TBI Ti - 261KM 435Nm-Byla
Lancia Kappa 2.4 TDS-Byla
https://www.flickr.com/photos/188123998@N07/albums
159 1.9 JTDm 16V '06 => 2.2 JTS '07 => 1750 TBi '09 => 3.2 JTS Q4 '06 => 159 2.2 JTS '08, Nuova Bravo 1.4 T-Jet '10
Kolega napisał wystarczająco precyzyjnie, bowiem wpis dotyczył kosztów, które musi ponieść, a nie dyskusji na temat pompy.
Odnosząc się do pierwszego posta, ja osobiście bym nie dał rady zamienić TBi na MPi. Po pierwsze, MPi nie wychodziły w tak bogatych wersjach, więc raczej nic specjalnego tam nie uświadczysz. Po drugie to kompletnie nie jedzie, nawet TBi nie robi szału w tej budzie a co mówić 60 koni mniej. Będzie to typowy czołg do żółwiej jazdy od A do B. Na plus na pewno spalanie (gdy masz LPG), dużo tańsza eksploatacja silnika, części zamienne a nie same oryginały. No i na pewno kilka tysięcy zostanie Ci w portfelu po sprzedaniu TBi i kupieniu MPi bo są dużo tańsze.
Podziwiam w ogóle Panowie, że dajecie radę osiągać jakieś sensowne spalanie w TBi. U mnie aktualnie (samo miasto) ponad 13l/100, w lato było około 12l/100, trasa 1500km (80% autostrady) z tempomatem na 120km/h wyszło około 9l/100