Wadliwa przystawka - brak kompresji na jednym z cylindrów / koszty

[Kasieńka]

Witam,

czy ktoś spotkał się z tym problemem (jak w temacie) w Giuliettcie?

Dodam, że auto ma 3 lata i przejechane 73.000 km.

Koszty wymiany przystawki podane przez warsztat (nieautoryzowany warsztat Alfy) to 2.800 PLN za część + uszczelki + robocizna, co daje ok. 4.000 PLN...

Prośba o komentarze...

Dzięki i pozdrawiam

[milleniusz]

To jest chyba moduł MultiAir? Jeśli tak, to trzeba robić w ASO i wystąpić do Fiata o refundację. Zwracają większość kosztów, co zależy od historii auta i natarczywości pacjenta. Jest kilka wątków tutaj, typu "praca nie na wszystkich cylindarch", etc.

Najlepiej dopytać w ASO o koszt i procedurę. Tylko sprawdź najpierw co to padło, bo "przystawka" to chyba nie jest oficjalna nazwa tego elementu.

[Maciek-156]

A co to jest przystawka?

[Wieri]

[milleniusz]

Wiedziałem, że ktoś nawiąże do tego tematu.

Pomoglibyście koleżance, bo pewnie jej nie do śmiechu.

[Wieri]

Kasieńka przeczytaj sobie ten temat:

http://www.forum.alfaholicy.org/mito...m_starcie.html

[Maciek-156]

Ten nieautoryzowany warsztat być może chce nabic klientkę w butelkę skoro opowiada jej bajki o przystawce...... To stosunkowo młode auto więc proponuję wizytę w ASO i postawienie fachowej diagnozy

[paulina]

Witam,

czy ktoś spotkał się z tym problemem (jak w temacie) w Giuliettcie?

Dodam, że auto ma 3 lata i przejechane 73.000 km.

Koszty wymiany przystawki podane przez warsztat (nieautoryzowany warsztat Alfy) to 2.800 PLN za część + uszczelki + robocizna, co daje ok. 4.000 PLN...

Prośba o komentarze...

Dzięki i pozdrawiam

Witam miałam podobny przypadek w mojej alfie (tylko u mnie był zepsuty moduł multi-air ale mechanicy też go nazywali przystawką ) i oddałam ją do serwisu i tam szok ze względu że gwarancja się skończyła trzy miesiące wcześniej a to że alfa ma dopiero 48tyś to nikogo nie obchodziło koszt naprawy opiewał się na 9300 . Po długiej walce z dilerem i serwisem udało się wywalczyć rabat i ostatecznie wyszło 7800zł ale to dalej niezbyt eleganckie zachowanie serwisu ale cóż lepszy taki rabat niż bez .

[argo]

Cena trochę z kosmosu, u mnie ponad miesiąc po gwarancji na początku wycenili na 3800

[Maciek-156]

.... koszt naprawy opiewał się na 9300 . Po długiej walce z dilerem i serwisem udało się wywalczyć rabat i ostatecznie wyszło 7800zł ale to dalej niezbyt eleganckie zachowanie serwisu ale cóż lepszy taki rabat niż bez .

To jakieś chore, sufitowe ceny - cały silnik można kupić za mniej niż 3 tys. zł - przykłady:
http://allegro.pl/silnik-1-4-m-air-a...037382854.html
http://allegro.pl/silnik-1-4-16-bt-a...053847420.html
a aktywator za 1500zł
http://allegro.pl/listing/listing.ph...ope=category-3