Witam wszystkich. Powrócił problem z cieknącym paliwem ze zbiornika po zatankowaniu po korek. Podczas poszukiwania przyczyny momentami świrującego poziomu paliwa znowu zalałem po korek a pod autem plama.. Szybko otworzyłem bagażnik i pokrywke od pompy i pływaka a tam paliwo.. Ucieka spod przewodów paliwowych.. Teraz nie wiem czy je jakoś idzie uszczelnić czy trzeba wymienić te wtyki, a jak wymienić to gdzie ich szukać i pod jaką nazwą? Eper milczy.. Jedynie jest cały przewód, o którym internet chyba nie słyszał.. A może idzie te wtyczki wywalić i zapiąć przewody na stałe aby zażegnać problem?
Wysłane z mojego Meizu mx5 przy użyciu Tapatalk.